交通事故video A站UP主交通事故video：如果能帮助到更多人，我愿意再做十年视频|交通事故|粉丝|记录仪

相信很多朋友最近都在关注这个81秒的行车记录仪视频，视频中的“事故”可谓五花八门。自行车、电动车、摩托车等。展示了神奇的操作，其中很多都摔倒了，让人们心烦意乱。#道路迷惑行为图解#的话题迅速在微博热搜上发布。

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也许这是你第一次看到这样的行车记录仪视频集锦，但是编辑这个视频的作者“交通事故视频”，在这件事情上坚持了将近六年。在过去的六年里，已经产生了近2000个交通事故集，专栏每天都在改进。
他用惊心动魄的视频，给无数网友带来了“人生taketwo，请认真解读”的警示。是什么力量支撑了他六年，背后是怎样的心路历程？
“要不是追尾，可能我都不记得做这样的专栏了……”
交通事故视频从没想过他在2010年经历的一次追尾会影响他以后很多年的事业和生活。
“我在高速上追尾了，但实际上我当时停车了，但是后面的车没有停下来，导致了连环追尾。结果交警需要我负责前车，我当时有点不满意……”交警让他出示相关证据时，他才意识到用视频记录现场有多重要，也第一次了解到什么是“行车记录仪”。
那一刻他发现网上关于事故现场的视频几乎都是国外的，国内的资料很少。

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是因为中国人比外国人更擅长交通吗？答案当然是否定的，要知道中国是世界上道路交通事故死亡人数最多的国家，连续几年位居世界第一，每年交警报告的事故总数超过470万起。但是，在中国汽车数量不断上升的情况下，在国内互联网平台上很难找到关于交通事故的热门信息。
“当时中国行车记录仪的普及率相当低。我很想告诉大家，开车远没有我想象的那么简单。”于是，随着国内视频从媒体逐渐兴起，为了改变人们的交通安全意识，他创办了“交通事故视频”专栏，做了第六年。
从“硬材料”到“日常工作坚持”，一直都很难，但是粉丝让我很满足
“最初的资料来自网络，但网络上的视频资料不够。很多视频是很多年前监控的，所以我不得不加入一些很小的意外，才勉强能补上五分钟左右。”
【交通事故video A站UP主交通事故video：如果能帮助到更多人，我愿意再做十年】今天，虽然车祸视频已经收到了大量粉丝的投稿，但他每天还是要面对100多个视频，剪辑工作还是要他亲自去做。“寻找视频的工作很少做过，就是筛选视频，尤其是持续五分钟的视频。你要盯着事故看个一两秒，有时候翻了几遍也找不到。从下载到放映，需要三四个小时，两个小时不停是完成不了的，相当费精力。”

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即使面对如此巨大的工作量，车祸视频还是选择了日看，为了每天更新a站粉丝。“我经常熬夜剪辑，有时候视频发布的时候已经接近凌晨了，但是再晚的发布，还是会有A台的粉丝第一时间发出‘终于等你了’的弹幕，这会让我那一刻觉得很满足。”
据他描述，早在2016年，粉丝就说“能坚持一年也不错。”结果你坚持到2019年，粉丝回来了，叹了口气，“我换工作了。没想到你更新了。”当被作者问到“你有没有想过在这个过程中放弃和停止？”当他回答“不是，为了收入和观众预期。”
“辛苦是辛苦，但做视频的初衷今天已经实现了。”
谈及初心，交通事故视频说他一直希望自己创作的视频能够帮助社会，让更多的人有安全意识。他告诉作者，他经常看到粉丝留言说:“看你视频里的很多场景，好像你经历过这些生死。以后你再开车，视频里的画面就出现了！”交通事故视频说，交通事故的危险其实每秒都在发生，而重大事故往往是由驾驶中的低级失误造成的，无非是违章、酒驾、闯红灯、超速。这些最简单的交通规则往往被我们忽略。只有当血腥的现实摆在眼前，你的内心才能感受到这种震撼。这是唯一一部用生命演绎的“好莱坞大片”。