海航机场集团 海航集团旗下金鹿公务着力打造全球领先的公务航空产业生态圈
近日，海航集团旗下金鹿公务与海口市江东新区管理局签署战略合作框架协议，将在此打造全球领先的公务航空产业生态圈。
作为中国公务机的开创者与领航者，今年以来金鹿公务克服新冠疫情的不利影响，实现逆势增长，不仅顺利完成了所有托管客户的续签，还新签约引进了7架托管公务机，整体机队规模60余架，稳居亚洲之首。目前，金鹿公务已安全飞抵全球180多个国家和地区的900多个机场，拥有30万小时的安全飞行记录。作为中国公务机的开拓者和引领者，今年以来，陆瑾克服新冠肺炎疫情的不利影响，实现逆势增长。不仅成功完成了所有委托客户的续约，还新签合同引进7架委托商务专机，整体机队规模超过60架，位居亚洲第一。目前，陆瑾已安全飞往全球180多个国家和地区的900多个机场，安全飞行记录达30万小时。
25年打造中华民族世界级官方航空空品牌
1995年4月21日，海航引进中国第一架公务机，并在同年5月执飞了北京到敦煌的包机航班。金鹿公务由此诞生，也标志着我国公务航空产业拉开序幕。2001年，金鹿公务成为亚洲最大的公务机运营商；2005年，开启了中国私人飞机托管运营模式的先河；2010年，金鹿公务成为亚洲首家通过公务机国际运行标准IS-BAO审核的公务机公司，并获得铂金认证。自2014年起，金鹿公务连续四年蝉联由世界旅游大奖颁发的“世界领先公务机公司”大奖，步入世界顶级公务机公司行列。2016年，金鹿公务发起成立北京商务航空协会，与同业一起推动中国商务航空产业健康发展。
耕耘25载，金鹿公务已具备了首屈一指的公务机安全、运行、服务、地面保障、维修等核心能力。金鹿公务背靠海航集团，获得了最优质的航空资源及技术支持，并且引入了海航安全管理体系标准，安全系数更高；将“乘务员”重新定位为“旅行管家”，严格筛选，高标准培训，打造高素质服务团队，并发展出适合公务机的“7S”服务体系，服务品质更好；已有深圳、三亚、海口、长沙、南宁、桂林、杭州等7家FBO投产运营，覆盖20余个国内机场的公务机地面保障服务，是当前中国最大的FBO网络，保障能力更强；在北京、上海、深圳、香港拥有四大维修基地，拥有CCAR-145，FAA-145等多项境内外的航空维修许可资质，以及霍尼韦尔、达索、罗克韦尔柯林斯等国际主流航空制造企业的原厂授权，是公务机维修能力最强的运营商。经过25年的努力，陆瑾公务已具备公务机安全、运营、服务、地面保障和维护的核心能力。陆瑾公务依托海航集团，获得了最好的航空空资源和技术支持，引进了安全系数更高的HNA安全管理体系标准；将“空乘”重新定位为“出行管家”，高标准严格筛选培训，打造优质服务团队，开发适合公务机的“7S”服务体系，服务质量更优；目前已有深圳、三亚、海口、长沙、南宁、桂林、杭州等7家fbo投入运营，覆盖国内20多个机场的公务机地面保障服务。它是目前中国最大的FBO网络，支持能力更强；拥有京、沪、深、港四大维修基地，CCAR-145、FAA-145等国内外航空空维修许可资质，以及霍尼韦尔、达索、罗克韦尔科林斯等国际主流航空空制造企业的原厂授权，是公务机维修能力最强的运营商。
25年来，金鹿公务引领行业发展，创建了中华民族世界级的公务航空品牌。同时，注重践行社会责任，累计执行各类救援任务近2000次，其中2006年开通首架海峡两岸包机直航，搭建起生命的绿色通道；2008年运送联合国秘书长潘基文先生及重要救援物资赶赴汶川赈灾。金鹿公务还是执飞国家任务航班最多的运营商，曾多次承担并圆满完成“一带一路”沿线国家元首及政要的重要航班保障任务，2019年执行要客专机飞行任务高达70余次。25年来，陆瑾公务引领行业发展，树立了中华民族世界级公务航空空品牌。同时注重践行社会责任，开展了近2000次救援任务。其中，2006年首航两岸包机，打造生命绿色通道；2008年，联合国秘书长潘基文先生和重要救援物资被送往汶川救灾。陆瑾公务也是国家任务航班数量最多的运营商。多次承担并圆满完成“一带一路”沿线国家元首和政要的重要飞行保障任务。2019年，它进行了70多次特种客机飞行。
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