万州司机冉勇重庆公交“渝F27085”坠江之惑真相还在7个摄像头里( 三 ) 万州

10月31日晚上，一直躲在亲戚家的穆然突然回家了。邻居们听到老人的哭声，纷纷敲门试图安慰他。老人没有开门，在家关灯。

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公交车落水打捞现场图
带7个摄像头
【万州司机冉勇重庆公交“渝F27085”坠江之惑真相还在7个摄像头里】“重庆F27085”有两个司机，一个是冉勇，另一个司机姓曹。Vista Watch World Micro Magazine采访人员多次致电曹的司机，但他都没有接听。
10月31日，Vista Watch世界微杂志采访人员乘坐公交车，观察了多辆22路公交车，发现公交车上有很多摄像头。
冉勇的一位同事证实，22号线每辆车上有7个摄像头。前门的车顶上，有一个摄像头正对着舰桥，驾驶员的一举一动都被这个摄像头记录下来；来到门口后，前舱中间有一个摄像头，正对着车；在前挡风玻璃的中下端，有一个摄像头记录汽车的前部图像；方向盘左上方有一个摄像头，所有从前门上车的人都能拍到。此外，还有三个摄像头，分布在汽车的后门和后部。车后门有两个摄像头，一个正对车门，一个正对车内，车尾的玻璃也有一个，可以记录车后的影像。

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重庆万州公交车坠河被打捞。
冉勇的一位同事告诉Vista Watch世界微杂志采访人员，事故发生后的这两天，他经常开着22路公交车去听车上乘客的各种评论。有人说冉勇开车疲劳后睡着了，也有人说车辆抛锚了，还有人说公交车上有乘客和冉勇吵架。他静静地听着，从未间断。在他看来，以上说法都只是道听途说，只有摄像头拍下的监控才能讲清楚当时“重庆F27085”上发生了什么。
但22路公交车司机表示，22路公交车的这些摄像头并没有将数据实时上传到公交公司的监控中心，拍摄到的数据都在公交车的存储卡里，需要打捞监控记录仪，恢复存储卡的数据才能查明真相。
万州官方多次宣布“公交车视频监控记录仪结构复杂，需要打捞才能由专业人员拆除。”
10月31日凌晨0时50分，现场搜救人员从视频监控记录仪中打捞出水，移交当地公安部门。11月1日中午，重庆市公安局相关负责人向采访人员证实，车辆鉴定已移交第三方，事故原因仍在调查中。
10月31日上午9:10分，采访人员登上一辆22路公交车观察发现，该车有座位40个。采访人员在起点站上车，乘坐了26站后下车，注意到乘坐该车的乘客多数是刷卡，但仍不时有人上车投币。车上究竟有多少投币的乘客，有待官方进一步调查。