跑起来啦！
8月30日，
青岛地铁1号线北段、8号线北段
迎来了为期三个月的空试运行，
预计年底正式开通。
1号线北段
1号线北段全长21.3公里，设15座车站，全部为地下站，自北向南分别为东郭庄站-沟岔站-农业大学站-正阳中路站-小寨子站-凤岗路站-流亭站-仙家寨站-瑞金路站-遵义路站-南岭站-兴国路站-永年路站-沧安路站-青岛北站，主要连接李沧区与城阳区，并与3号线、8号线在青岛北站进行换乘，串联高铁青岛北站、青岛汽车北站、流亭机场三大公共交通枢纽。
【青岛新机场 开往青岛新机场的地铁跑起来啦】1 /
8号线北段
8号线北段全长48.3公里，设11座车站，包括胶州北站-胶东机场站-胶东站-大建站-红岛火车站-健康中心站-健身中心站-馆陶站-红岛科技馆站-大洋站-青岛北站，其中大洋站拥有国内最长的地铁跨海隧道。
8号线在青岛北站同1、3号线实现换乘，同时又连接胶东国际机场、济青高铁红岛站和胶州北站等重要交通枢纽，将实现高铁、地铁、航空等全方位换乘，并将胶州市纳入地铁圈，打造了胶州市到青岛主城区的新通道。
8号线空带负荷试运行
什么是试运行？
试运营是轨道交通从建设阶段向客运运营阶段过渡必须经历的关键环节。通过模拟开通后的真实运行环境，对列车运行的技术参数、各种设备系统和功能的可用性、安全性和可靠性进行反复检查、调整和改进，对运营人员的应急响应能力和业务水平进行测试和培训。这是线路客运运营前的最后一个重要测试阶段。试运行时，电动客车在轨道空上加载测试，不允许外跑。
试运行分为那几个阶段？
1号线、8号线北段试运行于8月30日分四期开始，共90天。期间信号级别由低到高，上线列车由少到多，列车运行时间由短到长，运行间隔由长到短，运行水平逐步提升，第四阶段达到初期运行水平。
★第一阶段为人机设备磨合阶段，主要为设备功能性验证、综合联调测试，为下一阶段工作做好人员与设备保障。
★第二阶段为稳定试运行阶段。随着设备调试的进一步完善，设备性能趋于稳定，列车运行速度和人员操作水平得到提高。
★第三阶段为高密度行车阶段，逐步压缩行车间隔，验证设备可靠性，检验各专业人员的实操能力。
★第四阶段为模拟试运营阶段，在初期运营期按照时间表组织行车，确保试运营后期各项关键指标均达到初期试运营标准，满足初期运营安全评估。
1号线北段、8号线北段开通后青岛地铁线网运营线路达到6条，运营车站数量达到106座，城阳区、胶州市将纳入地铁线网范围。
图文来源:青岛地铁微信官方账号
_原题是：《开往青岛新机场的地铁跑起来啦！》
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