长沙地铁规划重磅 2021长沙地铁最新规划( 二 ) 长沙

5.长沙轨道交通5号线

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长沙轨道交通5号线南北走向，南起解放环大沱西站，南至天心区，北至长沙县北三环安沙路站，全长35公里，设站26座。全线设线路北端水渡河车辆段、南端大托寺停车场；
5号线一期工程沿万家丽路布置，南起雨花区毛竹塘站，北至长沙县水渡河站。线路全长22.5公里，设车站18座，均为地下车站，平均距离1.28公里，最大站间距2.443公里，为毛竹塘站至半塘冲站区间。最小站间距0.687公里，为芙蓉区政府至万家丽广场区间。
5号线一期共设7个换乘站，分别为半塘冲站、大唐站、桂塘站、芙蓉区政府站、万家丽广场站、火炬村站、月湖公园北站。
全线共设常山路和天际岭变电站两个主变电站，与1、2、3、4号线共用杜桦路控制中心。5号线一期预计总投资169亿元，将于2020年6月28日试运行。
6.磁悬浮快线

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长沙磁浮快线是湖南省建设国家中心空铁路综合交通枢纽，推动世界磁浮技术发展，实现磁浮技术工程化、产业化的重大自主创新项目。也是国内首个拥有自主知识产权的磁浮商业运营示范项目。
该项目连接高铁和航空公司空，位于湖南省长沙市雨花区和长沙县。线路全长18.55公里，设磁浮高铁站、磁浮梨站、磁浮机场站等3座车站和综合车辆段基地，总投资42.9亿元。
长沙在建轨道交通项目进展
1.长沙轨道交通1号线北延段
1号线北延一期工程于2020年10月开工。主要沿芙蓉北路从蔡霞路站至开福区政府站敷设。线路全长约9.93公里，其中地下线路长5.40公里，U型槽及高架线路长4.53公里。共设5座车站，其中高架站3座，地下站2座，线路北端有1个周转停车场。
长沙地铁1号线北延站:湘秀城站、兴联路站、彩凤路站、青竹湖路站、蔡霞路站

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计划2023年4月底完工。预计2023年5月至7月无客运试运行，2023年9月正式通车。

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2.长沙轨道交通6号线
6号线西起梅溪湖片区，东至黄花国际机场，采用“A+B”模式；
全长约48.11公里，是《长沙市轨道交通建设规划》规划的骨干线路。共有34个车站，一个车辆段，一个停车场和一个控制中心，以及三个主变电站。
6号线东延段建设工期47个月，总投资约29.26亿元。项目车辆段、主变电站、控制中心与在建的6号线共用，不新增。车辆为a型，最高行驶速度为80公里/小时..
东延工程起于在建的6号线黄骅机场西站，依次经过T1至T2航站楼之间的走廊、第一、二跑道、T4飞行区西南角、第二、三跑道之间的垂直滑梯、T3停机坪、T3航站楼，再接驳至机场综合交通中心设置黄骅机场东站。线路长约4.21公里，全部为地下线路，设一站。
目前长沙地铁6号线已进入铺轨阶段，2021年底开始试运行。

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3.长沙轨道交通3号线南延线
预计2022年9月28日投入运营，全长17.29公里，地下段约7.29公里，高架场地9.57公里，过渡线约0.43公里。主要沿潭州大道向北敷设。
其次，地铁将主要通过湘潭北站、北金站、山塘站等站点。新的地铁建设对周围的人来说也是“有福”的，这将大大方便人们的出行方式，也让人们在选择交通工具时多了一个选择。新地铁的建设也可以增加当地旅游业的发展。