吉利星瑞的自适应巡航和车道保持功能值得称赞，接管方向盘、加减速动作都比较轻柔，但一些细节优化不到位，比如定速120km/h经常会跑到121km/h，并触发车速警告 。
首先值得肯定的是这套自适应巡航系统的加减速动作比较柔和，换一个说法就是“拟人化” 。即便跟车距离设定较近，它也会在更远的距离对前车有充分预判来提前减速 。另外在准确识别车道线的前提下，智能领航功能工作也是比较可靠，较大曲率的弯路都可以执行辅助转向 。
不足则在于一些细节，比如它的定速值不太准确，一些正常行驶的条件下会触发车辆的车速报警，另外就是摄像头在强光照射、路面反光时对车道线识别不精准 。
自动泊车功能体验
星瑞的自动泊车功能识别车位很及时，找到车位后它能完全接管方向、油门刹车以及挡位切换，不需要驾驶员任何操作，泊车过程顺畅、安全 。同样也是在这个价位比较有优势的存在 。
吉利星瑞驾驶辅助功能点评
【吉利星瑞驾驶辅助功能怎么样 加减速动作比较柔和】星瑞的驾驶辅助功能是很不错的，但是车主们不要过于的依赖，安全驾驶，集中注意力才是王道的 。
推荐阅读
- 2020款奔驰G350驾驶感受如何 转向力度偏沉
- 自动驾驶汽车有哪几款 先了解自动驾驶的六个等级划分
- C1驾驶证能开房车吗 主要看房车的尺寸和承载人数
- 小米收购深动科技 造车之前先搞自动驾驶
- 自动驾驶将迎改名潮 涉嫌误导消费者
- 蔚来事故引发热议 自动驾驶真的不够自动
- 吉利星瑞测试车曝光，可能是特别版车型
- 吉利博瑞2.4实际油耗，带你深入了解这款车
- 福特将推出自动驾驶网约车，将于年底正式上线
- Nexar记录1.3亿英里的驾驶里程数据，带你了解背后带来的好处