2022款奔驰A级测试车曝光,或将年内发布
A级是奔驰旗下的入门级轿车,虽然是一款入门级车型,但是这款车凭借较高的颜值和档次感十足的内饰设计赢得了不少消费者的喜爱 。
日前,我们从相关外媒处获悉,新款奔驰A级的最新路试谍照曝光,该车将作为中期改款车型,或将在今年晚些时候以2022款车型的身份亮相 。
【2022款奔驰A级测试车曝光,或将年内发布】从最新谍照来看,该车在前格栅和保险杠方面将有所变化,大灯也进行了调整,向全新C级靠拢,尾部在尾灯和后保险杠处进行了伪装,这也代表着其或将在这些方面有所改变,轮胎将采用五辐状设计 。预计新车的内饰部分也会针对局部细节进行一些细微的优化升级 。
从外媒了解到的消息看,梅赛德斯或将用吉利制造的新款四缸发动机取代雷诺1.3T发动机 。
现款奔驰A级进口版车型一共使用了两款发动机,一款是低功率版1.3升涡轮增压发动机,另一款是高功率版1.3升涡轮增压发动机 。
低功率版1.3升涡轮增压发动机拥有136马力和200牛米的最大扭矩,并且可以在5500转每分钟时输出最大功率,可以在1460到4000转每分钟时输出最大扭矩 。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体 。
高功率版1.3升涡轮增压发动机拥有163马力和250牛米的最大扭矩,并且可以在5500转每分钟时输出最大功率,可以在1620到4000转每分钟时输出最大扭矩 。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体 。
与这两款发动机匹配的都是7速双离合变速箱 。
使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率 。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的 。
在底盘设计方面,现款进口奔驰A级的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架和多连杆独立悬架 。
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