伊兰特精英版是中配还是低配,详解伊兰特配置


伊兰特精英版是中配还是低配,详解伊兰特配置

在新款伊兰特上市后,现代这个品牌又重新获得了一些关注度,因为新款伊兰特的颜值太高了,并且价格也是比较便宜的 。
下面就让我们一起了解一下这款车 。
伊兰特一共使用了两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,另一款是1.4升涡轮增压发动机 。
在1.5l车型中有四个配置,分别是领先版,精英版,最贵版,旗舰版 。
在1.4t车型中有三个配置的车型,分别是精英版,尊贵版,旗舰版 。
伊兰特的1.5升自然吸气发动机最大功率为84.5kw,最大功率转速为6300转每分钟,最大扭矩为143.9牛米,最大扭矩转速为4500转每分钟 。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体 。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱 。
1.4升涡轮增压发动机拥有140马力和211牛米的最大扭矩,并且可以在6000转每分钟时输出最大功率,可以在1400到3700转每分钟时输出最大扭矩 。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体 。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱 。
使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率,双离合变速的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的 。
【伊兰特精英版是中配还是低配,详解伊兰特配置】在底盘设计方面,这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架 。
麦弗逊悬架是一种结构简单并且成本比较低的独立悬架,这种悬架只有一个L型控制臂 。
后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,空间对于一款紧凑型轿车来说是非常重要的 。
并且后悬架使用扭力梁可以降低整车的制造成本,成本降低了汽车的售价也是可以降低的 。

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