丰田奕泽为什么没人开,带你了解这款小众suv


丰田奕泽为什么没人开,带你了解这款小众suv

奕泽是丰田旗下的一款小型suv , 这款车设计出来就是为了驾驶乐趣的 , 这款车凭借较高的颜值赢得了不少消费者的喜爱 。
但是这款车面对的消费群体是追求驾驶乐趣和颜值的消费者 , 所以就注定了这款车的销量不会太高 。
下面让我们了解一下这款车 。
在车身尺寸方面 , 这款车的长宽高分别达到了4390毫米 , 1795毫米 , 1565毫米 , 这款车的轴距达到了2640毫米 。
在动力方面 , 这款车使用了2.0升自然吸气发动机 , 这款发动机代号为m20e , 这款发动机拥有171马力和203牛米的最大扭矩 , 并且可以在6600转每分钟时输出最大功率 , 可以在4400到4800转每分钟时输出最大扭矩 。这款发动机搭载了混合喷射技术 , 并且使用了铝合金缸盖缸体 。
【丰田奕泽为什么没人开,带你了解这款小众suv】
搭载混合喷射技术的发动机既有多点电喷也有缸内直喷 , 这种发动机可以在不同工况下选择不同的燃油喷射方式 , 这样可以提高发动机的动力和效率 。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱 。
cvt变速箱是一种比较常见的自动变速箱 , 这种变速箱的内部结构是非常简单的 , 这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条 。
这种变速箱的钢片链条可以在锥轮上移动 , 这样变速箱就可以变速变扭了 。
cvt变速箱的可靠性耐用性是比较好的 , 并且换挡平顺性也是比较好的 。
在底盘设计方面 , 这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架 , 后悬架使用了e型多连杆独立悬架 。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力 , 抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以提高的 。
多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品 , 这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆 。

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