雷克萨斯ux新能源怎么样，带你深入了解这款车
雷克萨斯是一个来自日本的汽车制造厂商 ， 雷克萨斯旗下有很多轿车和suv车型 ， 雷克萨斯旗下的轿车和suv在国内受到了不少消费者的喜爱 。
随着全球环境污染问题日益严重 ， 全球各个国家都出台了更加严格的排放法规 ， 全球各大车企也都在积极研发纯电动汽车 ， 雷克萨斯也不例外 。
在2020年 ， 雷克萨斯推出了ux新能源 ， 这是一款纯电动suv车型 ， 下面让我们一起了解一下这款车 。
在车身尺寸方面 ， 这款车的长宽高分别达到了4495毫米 ， 1840毫米 ， 1545毫米 ， 这款车的轴距达到了2640毫米 。
在动力方面 ， 这款车搭载了一台电动机 ， 这台电动机的最大功率达到了150kw ， 最大扭矩达到了300牛米 。
这款车使用了三元锂电池 ， 这种电池的能量密度更高 ， 并且重量也是更轻的 。
三元锂电池的正极是使用三元材料制造的 ， 有些三元锂电池的正极是使用镍 ， 钴 ， 铝制造的 ， 有些三元锂电池的正极是使用镍 ， 钴 ， 锰制造的 。
在底盘设计方面 ， 这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架 ， 后悬架使用了多连杆独立悬架 。
悬架的作用是连接车轮与车身 ， 如果没有悬架 ， 那汽车是无法正常行驶的 。
悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性也是有影响的 。
【雷克萨斯ux新能源怎么样，带你深入了解这款车】麦弗逊悬架是一种应用比较广泛的独立悬架 ， 大部分汽车的前悬架都会使用麦弗逊独立悬架 。
后悬架使用多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力 ， 抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性也是可以提高的 。
多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品 ， 这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆 。
多连杆悬架的结构是比较复杂的 ， 并且这种悬架的成本也是比较高的 。
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