捷达vs7底盘怎么样，看一看德系血统suv实力如何
捷达vs7是捷达旗下的一款中型suv ， 这款车上市后凭借较高的性价比赢得了不少消费者的关注 ， 很多消费者也想入手这款车 。
下面就让我们来了解一下这款车实力到底如何 。
首先在外观设计方面 ， 捷达vs7的外观设计比较大气 ， 并且充满了德系车的设计风格 。
在车身尺寸方面 ， 这款车的长宽高分别达到了4624毫米 ， 1841毫米 ， 1644毫米 ， 轴距达到了2730毫米 。
这款车的空间表现尚可 。
在动力方面 ， 捷达vs7全系都使用了一款1.4升涡轮增压四缸发动机 ， 这款发动机的代号为ea211-djs ， 这是一款大众旗下的发动机 ， 很多大众旗下的车型也在使用这款发动机 。
这款发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩 ， 并且可以在5000到6000转每分钟时输出最大功率 ， 可以在1750到3000转每分钟时输出最大扭矩 。这款发动机搭载了缸内直喷技术 。
使用缸内直喷技术可以提高发动机的动力 ， 并且可以降低燃油消耗量 。
【捷达vs7底盘怎么样，看一看德系血统suv实力如何】
这款发动机使用的是铝合金缸盖缸体 ， 使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量 ， 这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性 。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱 。
这款6at变速箱是来自爱信的产品 ， 爱信是全球三大变速箱供应商之一 ， 爱信的at变速箱可靠性和耐用性都是比较好的 。
在底盘设计方面 ， 捷达vs7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架 ， 后悬架使用了多连杆独立悬架 。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力 ， 这样可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性 。
多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品 ， 这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆 。
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