porsche 911 gt3 rs神在哪儿,自然吸气最后的荣光


porsche 911 gt3 rs神在哪儿,自然吸气最后的荣光

说到保时捷 , 这个品牌对于国内的消费者来说一定不会陌生 , 并且对于很多性能车爱好者来说更加不会陌生 。
提到保时捷就不得不提一款车 , 这款车可谓是集大成之作 , 它就是porsche 911 gt3 rs 。
那么这款售价超过300万的911到底有什么特别之处呢 , 为何这款车是很多人心目中的神车呢?下面就带你扒一扒911 gt3 rs 。
首先从外观来看 , 911 gt3 rs与普通版911是有明显区别的 , 这款车的外观有更多空气动力学套件 , 并且这款车的车身要比普通版911更宽 , 更宽的车身带来的是更高的过弯稳定性 。
911 gt3 rs的尾部还有一个巨大的尾翼 。
911 gt3 rs搭载的不是普通911的涡轮增压发动机 , 这款车使用的是4.0升自然吸气水平对置六缸发动机 , 这款发动机可以说是世界上最好的自然吸气发动机之一 。
这款发动机原厂状态下可以输出521马力和470牛米的最大扭矩 , 最大功率转速为8250转每分钟 , 红线转速为9000转每分钟 。
与这款发动机匹配的是保时捷当家的pdk双离合变速箱 。
这款4.0升自然吸气发动机的升功率已经达到了130马力 , 这是一个相当恐怖的数据 , 这款车在赛道上的表现不比任何大排量涡轮增压车型差 , 甚至还可以战胜很多搭载涡轮增压发动机的车型 。
这可以说是自然吸气发动机最后的荣光 。
在如今这个到处都充斥着涡轮增压发动机的年代 , 保时捷能将一台自然吸气发动机做到如此登峰造极 , 这可以说是一件非常热血的事情 。
911 gt3 rs不仅性能强大 , 这款车的可靠性稳定性也是非常好的 。
【porsche 911 gt3 rs神在哪儿,自然吸气最后的荣光】即便你拿这款车下赛道跑 , 那么这款车也不会出现任何故障和过热报警现象 , 所以很多赛道爱好者都会用保时捷的车型下赛道 。

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