法拉利812 Competizione有哪些新设计，带你了解这款新车
法拉利是一个来自意大利的超跑制造厂商，法拉利旗下有很多经典的超跑，法拉利旗下的车型也受到了不少消费者的欢迎 。
在2021年，法拉利又发布了两款新车，一款车是法拉利812 Competizione，第二款是敞篷版812 Competizione A 。
新车将在外观上使用大量的空力设计，并且将发动机最高转速提升至9500rpm，最大功率达到了830马力，0-100km/h加速时间仅为2.85秒 。可以说这是在量产车型中，自然吸气V12发动机最后的狂欢 。值得一提的是，新车硬顶版限量999台，敞篷版限量549台，在此次全球首发亮相之前就已经全部售罄 。
新车前包围采用了贯穿式的进气通风一体式格栅，两侧配备了碳纤维的制动通风管道，包围外侧在细节之处还配有小型的空气分流器，更好的整流了车身侧面的空气流动 。此外，新车前大灯采用了黑底设计，硕大的发动机盖上还采用了非常特殊的空力装置，可以将从车头灌入的空气顺利的从该空力套件中导出，并顺带将发动机内的热空气带出，不仅提升了散热效果，对车头下压力也有着非常有效的提升 。
车身侧面来看，新车前翼子板上还有与发动机盖上的空力装置相结合的设计，造型与车身融为一体，并且配合其侧面上扬的车身线条，让空气进一步贴合车身，顺利滑至尾部 。此外，敞篷版的造型是设计成了类似于Targa的车身形式，车尾造型也与硬顶版有所区别，但所有的设计都是为车辆的空气力学所服务，让新车拥有更强大的下压力，以便提升操控性 。
【法拉利812 Competizione有哪些新设计，带你了解这款新车】动力方面，新车会搭载经过优化的65度夹角V12自然吸气发动机，最大功率可达830马力，最大扭矩692牛·米，最高转速达到了9500rpm/分钟，压缩比达到了13.5:1，可以真正称之为自吸之绝唱 。传动系统方面，预计新车将继续匹配7速双离合变速箱 。
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