国内少见的增程式电动轿车,别克velite 5
随着全球环境污染问题日益严重,全球各个国家都在出台更加严格的环保法规,全球各大车企也都在寻找降低汽车尾气排放量的方法 。
很多汽车厂商都开始进行电动化转型,也有很多造车新势力开始制造纯电动汽车 。
但是,纯电动汽车有两个致命的缺点,那就是充电速度慢,并且续航里程低 。
而且大部分纯电动汽车在冬季气温较低的地区续航里程也会打折扣 。
那么有没有一种汽车既可以兼顾环保还可以增加续航里程呢?其实是有的,这就是增程式电动汽车 。
市面上可以买到的增程式电动汽车比较少,别克的velite 5是一款价格相对便宜并且容易买到的增程式电动汽车 。
增程式电动汽车是有发动机的,但是这种汽车的发动机并不是直接用来驱动车轮的,这种汽车的发动机是用来驱动发电机的 。
由于发动机不用来驱动汽车前进,所以发动机可以一直在高效区间运行,这样是可以降低尾气排放量的 。
velite 5搭载了一台1.5升自然吸气四缸发动机,这款发动机拥有106马力和138牛米的最大扭矩 。
velite 5是一款双电机车型,这款车的前桥和后桥都是有电动机的 。
【国内少见的增程式电动轿车,别克velite 5】
velite 5的电动机总功率为135kw,总扭矩为407牛米 。
别克velite 5搭载了三元锂电池 。
使用三元锂电池可以降低整车的重量,三元锂电池的重量轻,能量密度也是比较高的 。
在底盘方面,别克velite 5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架 。
麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架,这种悬架的结构是非常简单的 。
麦弗逊悬架是由L型控制臂组成的 。
后悬架使用扭力梁是为了给巨大的电池组让出空间,并且也可以增加后排的乘坐空间 。
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