刷ecu可能会踩的坑都有哪些,其实99%的车主都不知道


刷ecu可能会踩的坑都有哪些,其实99%的车主都不知道

相信很多改装车爱好者一定听说过刷ecu 。
刷ecu是可以提高涡轮增压发动机和机械增压发动机的动力的,刷ecu对自然吸气发动机来说是无法提高动力的 。
ecu其实相当于发动机的大脑看,ecu内储存着一套控制逻辑,就是这套控制逻辑在控制发动机运行的 。
如果没有ecu,那么发动机就相当于没有了大脑,所以发动机也是无法正常运行的 。
在刷写ecu内的程序时,其实是更改了几个参数 。
给涡轮增压发动机刷ecu需要更改的参数有喷油,点火,正时,涡轮压力等 。
刷ecu有一阶,二阶,三阶等 。
如果刷的是一阶程序,那么可以在不更换任何硬件的基础上提高发动机的马力 。
但大家在刷ecu时一定要注意,在选择程序时一定不要只看最大马力和最大扭矩,还要看发动机外特性曲线 。
好的程序应该有特别优秀的发动机外特性曲线,只有使用这样的程度汽车才更加好开 。
【刷ecu可能会踩的坑都有哪些,其实99%的车主都不知道】
我给大家举个例子,假如在刷ecu之前发动机的最大扭矩为300牛米,最大扭矩转速为1200转每分钟 。
在刷完程序后发动机的最大扭矩为450牛米,扭矩看上去提高了很多,但是最大扭矩转速变成了3000转每分钟 。
那么这种车在市区道路内行驶时动力是非常差的 。
大家在刷完程序后,由于发动机的马力更大了,所以油耗也是更高的 。
这跟大家上高中时学的能量守恒定理类似,发动机的功率更高了,就需要消耗更多的燃料 。
在刷完程序后,也需要相应提高汽油标号 。
在刷完程序后,发动机马力更大,燃烧室的压力和温度都更高,如果不提高汽油的标号是很容易导致发动机爆震的,严重的还会导致发动机出现爆缸现象 。

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