全国只有39台 宝马m4 cs解读
宝马m4 cs可不是普通版的m3 ， 这款车的发动机有460马力 。
宝马m4 cs搭载了3.0升双涡轮增压直列六缸发动机 ， 这款发动机有460马力和600牛米的最大扭矩 ， 并且能在6250转每分钟时输出最大功率 ， 能在4000到5380转每分钟时输出最大扭矩 。这款发动机搭载了宝马的double vanos技术和valvetronic技术 ， 并且使用了铝合金缸盖缸体 。
【全国只有39台 宝马m4 cs解读】
与这款发动机匹配的是换挡速度超快的7速双离合变速箱 。
宝马m4 cs的前悬架使用了双球节独立悬架 ， 后悬架使用了五连杆独立悬架 。
老款的宝马m4 cs是配备了碳纤维传动轴的 ， 后来这个东西被取消了 。
宝马m4 cs的性能非常强 ， 这款车不仅动力比普通版车型更强 ， 底盘和制动系统也是要比普通版车型更强的 。
宝马m4 cs可以让你在赛道上所向披靡 。
宝马的m power系列车型动力和操控是非常强大的 ， 并且驾驶乐趣也是很高的 。
宝马的m power系列车型并不是傻快 ， 这款车是很有灵性的快 ， 并且可控性也是超级好的 。
这个世界上最享受的事情可能就是用宝马的m power系列轿车跑山了 。
宝马的汽车动力响应速度是非常快的 ， 这种感觉就好像是你与车心有灵犀 ， 也许这就是大家说的人车合一 。
宝马对发动机与变速箱的匹配调校非常好 ， 驾驶员踩下油门后 ， 变速箱能迅速降挡 ， 并且能一次性降好几个挡 ， 然后发动机的转速会迅速上升 。
宝马汽车的转型手感是非常好的 。
宝马m4 cs的双球节独立悬架能够提高转向精准性 ， 还能够降低车身的侧倾 ， 这种悬架结构在很多m power系列的车型上都是可以见到的 。
如果没有驾驶过宝马的m power系列车型 ， 那有机会一定要体验一下 ， 这绝对是世界上数一数二的终极驾驶机器 。
