日系车为什么爱用cvt变速箱CVT变速箱的特点是什么
【日系车为什么爱用cvt变速箱CVT变速箱的特点是什么】
想知道日系车为什么爱用CVT变速箱之前 ， 首先要知道CVT变速箱的特性 。CVT变速箱是利用链条、钢带的摩擦传递动力 ， 所以CVT变速箱换挡平顺 ， 驾驶的舒适性较高 。
并且相对AT变速箱和双离合变速箱而言 ， 车辆的油耗更少 。而且CVT变速箱更加耐用 ， 不容易出现问题 。
但是CVT变速箱的车型没有什么驾驶乐趣 ， 提速慢 ， 不能暴力驾驶 。
总之CVT变速箱适合“佛性”开车 ， 不适合暴力驾驶 。
日系车爱用CVT变速箱 ， 第一个原因是国情和环境的差异 。
日本是一个岛国 ， 国内土地资源少 ， 公路相对蜿蜒路窄 ， 而且日本由于国情的原因 ， 从造车之初就把燃油经济性、车辆耐用性放在首位 ， 所以这就会导致日系车首选CVT变速箱 。
拿德国举例：德国境内高速基本上不限速 ， 而且高速公路宽大车道多 ， 对汽车的操控性 ， 动力需求更高 。这就导致了德国人更看重汽车的动力以及操控 。而CVT变速箱不能承受大的扭矩 ， 自然无法使用CVT变速箱 。
第二个原因是成本的考量 。
车企毕竟是企业 ， 还是要以盈利为目的 。如果自家企业没有变速箱 ， 就要使用别的品牌的变速箱 ， 这就涉及到专利费 。如果自己的车企有变速箱 ， 可以拿出来直接使用 。
而且CVT变速箱是目前主流变速箱里成本最少的 。目前主流的自动变速箱主要有CVT变速箱、双离合变速箱、AT变速箱 。其中CVT变速箱是成本最低的 ， 技术层面也是最简单的 ， 这也是为什么大多数低端车型会采用CVT变速箱的原因 。其次是双离合变速箱 ， 比伦是成本还是技术难度都要高一些 ， 最后是AT变速箱 ， 成本和技术难度是最高的 。
第三个原因是技术方面的原因 。
CVT变速箱虽然是由荷兰人发明的 ， 但是日本把CVT变速箱研发的更成熟 ， 应用的更广泛 。日本从汽车到坦克 ， 大都使用CVT变速箱 。
