捷达停产了?看完才明白它只是以另一种形式存在


捷达停产了?看完才明白它只是以另一种形式存在

首先,一汽大众旗下的捷达轿车确实停产了 。但是这并不意味着捷达消失了,因为捷达已经成为大众旗下一个单独的品牌了 。
2019年2月26日,大众在它的故乡(德国沃尔夫斯堡)正式宣布成立了全新的子品牌:JETTA捷达 。
也就是说,以后没有捷达汽车了,只有捷达品牌 。
其实捷达现在的性质就好比奥迪,同样都是大众旗下独立的一个汽车品牌 。所以从另一个方面来说,捷达只不过是换了一种形式存在而已 。
一汽大众旗下的捷达车型,于2019年6月21日生产完了最后一辆量产车 。至此,一汽大众旗下的捷达车型正式停产,在中国28年的时间内,捷达一共生产了4418287辆 。

捷达停产了?看完才明白它只是以另一种形式存在


一汽大众旗下的捷达,最后一款车型是2019款,官方指导价:7.98~10.68万元,车型定位紧凑型车 。
动力方面分为两种 。第一种:搭载1.4L直列4缸自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱,最大功率66KW,最大扭矩132N·m 。
第二种:搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机,匹配5挡手动或6挡自动两种变速箱,最大功率81KW,最大扭矩150N·m 。
【捷达停产了?看完才明白它只是以另一种形式存在】悬架方面,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架 。
截至2019年9月10日,捷达品牌在售的车型只有一款——捷达VS5,官方指导价:8.48~11.28万元 。
捷达VS5于2019年9月5日正式上市售卖,车型定位紧凑型SUV 。
动力方面,全系搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机,匹配5挡手动或6挡手自一体变速箱两种,最大功率110KW,最大扭矩250N·m 。
悬架方面,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架 。

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