这篇教你如何正确热车
很多车友在平时的用车过程中都有原地热车的习惯，但是原地热车其实是一种错误的方式，电喷发动机汽车是根本不需要原地热车的 。
很多车友觉得发动机刚启动后机油还没有到达各个需要润滑的部件表面，此时就挂挡行车会加剧发动机的磨损，其实这种担心完全是多余的 。
发动机99%的磨损都出现在冷启动瞬间，在冷启动时发动机内的机油还在油底壳内，此时发动机内各个部件都处于干摩擦状态，此时发动机的磨损是最大的 。
当发动机启动后，机油会迅速到达各个需要润滑的部件表面，并且会迅速建立油膜，这样发动机的磨损会低很多 。原地热车其实是没有任何用处的，原地热车不会让发动机快速升温，还会增加燃油消耗和尾气排放 。并且，原地热车时发动机内的燃烧是不充分的，长期原地热车还会让发动机内积碳增多 。
最正确的热车方式就是启动发动机后挂挡就走，这样可以增加发动机的负荷让发动机快速升温，只是在刚开始行驶时，不要让发动机转速过高就可以了 。
启动发动机后挂挡就走还可以让变速箱油快速达到工作温度，这样对变速箱也是有好处的 。
所以，广大车主以后还是不要原地热车了 。
之前的化油器发动机汽车在冬季会出现启动困难现象，这种发动机确实是需要原地热车的 。
但是，电喷发动机是不需要原地热车的，这完全是多余的 。
在平时用车时，如果想降低发动机的磨损，需要使用好的全合成机油，并且需要定期更换机油，这样才可以降低发动机磨损延长发动机寿命 。
【这篇教你如何正确热车】在平时用车时，一定要按时保养，这样才可以让车子一直保持良好的状态 。
