马自达cx4和柯珞克哪个好 全面对比解析帮你做出选择

斯柯达柯珞克和马自达CX4都定位为紧凑型SUV,相同的售价区间决定了它们之间存在激烈的竞争关系,而这两款车型的设计风格有很大差别,喜欢CX4先要接受它的轿跑SUV造型 。

马自达cx4和柯珞克哪个好 全面对比解析帮你做出选择

2017年8月24日,一汽马自达2018款CX-4车型正式上市,此次马自达CX-4共推出7款车型,售价区间为14.08-21.58万元 。
新车的造型设计和动力配备并未变化,对配置方面进行了22项提升,最重要的变化是搭载了GVC加速度矢量控制系统和i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统 。
2018年03月19日,上汽斯柯达全新紧凑型SUV柯珞克正式上市,新车共推出了搭载1.2T/1.4T发动机的共计4款车型,售价区间为13.99-18.59万元 。
动力性能对比
斯柯达柯珞克提供1.2T(TSI230)、1.4T(TSI280)两种动力,二者最大功率分别为116马力和150马力,峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米 。传动方面,柯珞克全系标配7速双离合变速箱 。
代号DQ200的7速干式DSG变速箱,它与发动机的衔接匹配挑不出毛病,换挡速度奇快,80km/h就已经挂入7挡 。而在城市拥堵道路低速行驶时,低挡位的顿挫依旧存在,尤其是1挡慢速起步以及2-3挡之间切换时,这些问题至今也没有被完美的解决甚至优化 。

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动力方面,2018款马自达CX-4延续了现款车型的动力配备,搭载2.0L和2.5L创驰蓝天技术发动机,匹配的变速箱为6速手动和6速手自一体变速箱 。
新款CX-4在动态部分最重要的变化,就是加入了马自达独立研制的GVC加速度矢量控制系统 。在弯道时,GVC通过对发动机输出扭矩每秒200次的精准控制,来改变四轮的接地压力,进而实现在不同路况下最佳的轮胎抓地力和车身姿态,实现精准的车辆循迹响应和车身稳定性 。
外观、内饰配置
国产柯珞克延续了海外版车型的设计,最新的斯柯达SUV家族式风格源自柯迪亚克,具体在柯珞克身上运用时,设计师则明显更加注重年轻气息的营造 。
相比海外版车型,国产柯珞克针对轴距进行了加长50mm的处理,海外原版轴距为2638mm,国产加长版则为2688mm 。尺寸方面,新车的长宽高分别为4432/1841/1614mm 。

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柯珞克的内饰同样延续了柯迪亚克的设计风格,中控台采用对称式设计,以黑色调为主体,搭配平直的线条和钢琴漆饰板的运用,风格中规中矩,也透着浓浓的大众味道 。
轿跑SUV的定位让CX-4有着两种截然不同的造型特征,车身下半部分采用了传统的SUV设计,而车身上半部分又与轿跑车相似,这种类似于混搭的设计很好的兼顾了SUV应有的力量感和轿跑车的动感 。
【马自达cx4和柯珞克哪个好 全面对比解析帮你做出选择】中控系统升级为悦联第五代系统,同时安全性配备更加齐全,不仅有“黑科技”GVC加速度矢量控制系统的加持,还有LDWS车道预警、HBC远近光自动切换系统以及TPMS胎压监测、i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统等多项安全配备,这套i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统是首次搭载在国内销售的马自达车型上,因此很有看点 。

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