【汽车独立点火线圈原理 汽车点火线圈工作原理图】

文章插图
1、COP的工作原理和其它点火系统的工作原理基本是一样的 。每个线圈有个低阻抗，可让初级电压变为达40,000 伏以使火花塞产生火花 。
2、COP和其它点火系统的真正区别之处是:每个COP线圈直接装在火花塞上，电压直接通往火花塞电极，而不用通过分电器或高压点火线 。这种连接方法让火花尽可能强，且提高了点火系统的可靠性 。
3、每个火花塞使用独立的线圈意味着线圈在点火之间的时间更长 。增加“线圈通磁”时间（线圈电压建立线圈磁场的时间）可增加高转速（RPM）下线圈的电压输出；高转速时最有可能发生缺火 。

• 汽车制冷需不需要按AC键 汽车制冷需不需要按ac键
• 2022海南疫情期间汽车高速附加费免费吗？ 疫情期间海南省交通管制
• 汽车摇号有啥办法可以尽快摇到 如何车辆摇号
• 江夏区购车补贴经销商名单2022 武汉江夏汽车补贴新政策2020
• 2022武汉江夏区汽车补贴细则调整通知 武汉汽车补贴结束时间
• 汽车发电机传感器怎么检测 汽车发电机如何检测
• 武汉光谷汽车补贴最新消息2022 武汉市新车补贴
• 2022年9月武汉光谷购车补贴怎么领 武汉汽车补贴新政策2020不公平
• 汽车行驶证需要更换吗? 汽车行驶证可以更换吗
• 汽车恢复出厂设置 汽车恢复出厂设置是什么意思