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1、国内标致308的变速器是基于以前307的变速器，未有改进和升级（仍沿用5MT和4AT） 。并且标致308仍沿用以前的高转速发动机，转速越高时爆发力越强，但同时也较为费油 。
【标志308用的什么变速箱 新款标志308用的什么变速箱】1、变速箱技术没有及时与时俱进，但是事物都是两面的 。缺点费油、换挡顿挫感（4AT） 。优点技术成熟、返修率底、保养成本底 。国外的308是经过从新设计的和调教的新车：1.6T ， 6AT
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