最近一段时间 ， 全国各地疫情散发 ， 进入疫情防控的关键时期 ， 但与此同时 ， 企业的生产还不能停 ， 尤其是一些重大项目还要加班赶工期 。如何才能防疫生产“两手抓、两不误” ， 这是眼下很多企业面临的最大挑战 。
成都：这里的航天装备生产雷打不动
△央视财经《经济半小时》栏目视频
四川成都 ， 中国航天科技集团第七研究院承担了火箭箭上电缆的生产任务 。箭上电缆如同火箭身上的血管 ， 连通着火箭的点火系统、控制系统等多个“器官” ， 起着信号传输的作用 。


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过去几个月里 ， 就在这个车间里 ， 给长征5号、长征7号等运载火箭 ， 提供了1.3万根电缆、5000件变压器以及10万余件胶木化产品 。但最近一段时间 ， 要如期完成生产任务 ， 挑战变得越来越多 。


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为解决物流难题 ， 中国航天科技集团有限公司第七研究院、四川航天燎原科技有限公司电缆车间主任刘懿他们专门组建了5支生产突击小队 。哪种物料一时不能到位 ， 突击队员们就想各种办法来腾挪、调配物资 。


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抢回了材料 ， 还要抢生产工艺、抢生产工期 。为了保证车间里各种型号的电缆能够如期生产出来 ， 数字化的生产设备成为提升生产效率的法宝 ， 比如这个电子布线屏系统 ， 就可以使相同工序的生产效率提高近20倍 。


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同样是在成都 ， 在中国航天科技集团第七研究院的另外一个车间 ， 大家也在分秒必争地忙碌着 。这里研制的伺服机构是运载火箭控制系统的重要组成部分 ， 通俗地说这里打造的就是火箭的“方向盘” 。


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这天 ， 计量检验部的检测现场传来了一个好消息 ， 伺服控制系统里的一个关键零部件——蓄压器 ， 内表面的加工精度取得了新的突破 。


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蓄压器的表面精度影响着伺服机构的工作状态 ， 在这之前 ， 使用研磨技术加工的零件合格率只能达到40% ， 而技术人员通过采用珩磨加工技术 ， 使这一关键零部件的加工合格率大幅度提升 。


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今年他们需要生产的壳体数量有2000多件 ， 并且还是不同的类型 。为此 ， 一线的技术人员不断对柔性化的生产线进行优化 。