发动机抱死要开缸吗为什么 发动机抱死要开缸吗
1、发动机抱死不一定要开缸，但是发动机抱死必须拆发动机进行维修，但是分为以下三种情况：
【发动机抱死要开缸吗为什么 发动机抱死要开缸吗】2、曲轴瓦抱死，由于缺少润滑油导致曲轴瓦烧蚀，过热与曲轴轴颈发生抱死状态 ， 这种状况需要更换曲轴和曲轴瓦 。
3、活塞环抱死，同样因为缺少机油，活塞环与缸套发生过热熔化现象，抱死在一起，需要更换缸套与活塞环等部件 。
4、气门脱落，由于机械原因 ， 气门被损坏乃至于脱落进入气缸体，导致活塞顶住气门与燃烧室，发生卡死现象，也需要进行拆卸发动机进行维修 。
推荐阅读
- 气门哒哒哒响用不用修 发动机气门哒哒哒的响怎么回事
- 发动机怠速有时过高有时正常什么原因 汽车发动机热车怠速偶尔变得很高的五大原因
- 奇瑞风云2发动机启动后踩离合无法挂档 什么原因啊
- 发动机烧水严重 发动机烧水厉害是什么原因
- 2013款朗逸发动机号位置 查看发动机号的方法
- 大众帕萨特前盖怎么打开 大众帕萨特发动机盖怎么打开
- 空滤大概多久换一次 空滤多久换一次合适
- 股票机构抱团是什么意思 什么是股票抱团
- 汽车拉缸保险可以报销吗 发动机拉缸能报保险吗
- 现代瑞纳发动机耐用吗能跑多少万公里 现代瑞纳发动机耐用吗