分动箱装前传是叫什么
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分动箱，就是分配发动机动力的装置，可以同时向后轮轴或前/后轮轴输出动力 。从这个角度可以看出，分动箱其实是四驱车上的一个配件 。
【分动箱装前传是叫什么】分动箱特点
带有分动箱的汽车，都是动力先由传动轴传递到分动箱，在由分动箱来分别传递到前轴和后轴，并且可以在后驱和四驱之间切换，多使用在硬派越野车上 。其中分动箱前传也叫前传动轴，简称前轴 。
分时四驱分动箱——硬链接机构
分时四驱汽车就是平时可以为两驱车，越野路况转为四驱的汽车 。分时四驱分动箱是一种纯机械的装置 。这种结构的分动箱在挂上4驱模式的时候，前后轴是钢性连接，可以实现前后动力50：50的分配，对于提高车辆的通过性非常有利 。另外由于它的纯机械结构，可靠性很高，这对于经常在缺少救援的荒野行驶的车型是至关重要的 。即使到现在，仍然有大量的硬派越野车采用这种分动箱 。
但是也正是因为如此，硬链接机构的分动箱少了一个状态，就是用四驱状态在正常道路上行驶 。这是由于分动箱接通为四驱模式后，前后车轴的转速就被锁定为相同的了，这时汽车只能保持直线正常行驶，而无法正常转弯，否则代价就是加快对轮胎的磨损，甚至发生危险 。
早期的分时四驱是完全靠手动来切换的，当今电动切换的分时四驱装置也纷纷出现在一些硬派越野车上，它的基本原理与手动切换的分时四驱是一样的，只不过所有的切换是通过电机来完成罢了 。
随着四驱技术的发展，分动箱也在不断变化，逐渐形成不同风格的分动箱，与不同要求的四驱车辆相匹配，其基本原理和功能也各不相同 。
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