三元催化器打通利弊,三元催化转换器优缺点
三元催化转换器优缺点三元催化转化器的作用、特点1.作用三元催化转化器通常亦被称为触媒 。催化剂本身乃是一种特殊的化学混合物质，它用以加快介质的化学反应的速率，而催化剂本身的元素或成分则并不产生任何化学变化 。催化剂必须通过采用某些特定的浸镀并烘干等复杂工艺处理，被可靠地涂敷在陶瓷载体的蜂窝孔的表面上 。三元催化转化器的作用是将发动机运转工作过程所产生的燃烧废气中所含的有害气体排放物，主要指废气中的碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）和氮氧化合物（NOx），转化成对人类社会环境无害的排放物，如二氧化碳、水蒸气和氮气 。三效催化转化器的载体一般采用蜂窝结构，蜂窝表面有涂层和活性组分，与废气的接触表面积非常大，所以其净化效率高，当发动机的空燃比在理论空燃比附近时，三效催化剂可将90%的碳氢化合物和一氧化碳及70%的氮氧化物同时净化，因此这种催化器被称为三效催化转化器 。目前，电子控制汽油喷射加三效催化转化器已成为国内外汽油车排放控制技术的主流 。2．特点（1）内部隔热结构提高了耐久性、发动机仓的热量管理，降低了噪声 。（2）高温涂层技术使在高温环境下能够保持良好的排放性能 。（3）牢固的催化床设计，提高耐久性 。（4）针对客户车型的专项设计，理想实现发动机性能和排放达标匹配 。t缺点①催化剂温度过高：高温会使贵金属铑（Rh）产生不可逆的化学（氧化）反应，直接会导致影响HC、CO和NOx的转化效率 。同时，在这样的工作温度下，贵金属和氧化铝基体载体会被烧结，形成涂层表面的微孔堵塞，并使得露在废气中的催化剂工作面积减少 。最终将会导致催化剂失效 。②催化剂温度过低：当催化剂工作温度达不到其起燃温度（300℃以上）时，将不能进行有效的废气转换 。③催化转化器陶瓷载体熔化：三元催化转化器的陶瓷载体本身熔化表明是其连续工作温度过高（超过1400℃）所致 。陶瓷载体熔化后将导致车辆的排气系统严重阻塞并使车辆的排气系统产生很高的排气背压 。④催化床的纵向裂纹：如果催化器的床身温度达到1000℃或更高时，催化转化器的陶瓷载体将可能会产生纵向裂纹 。即当陶瓷载体的热应力超过其设计强度极限时，即可能随时产生纵向裂纹 。在催化转化器实际使用环境中，这种失效通是由于冷却过程的冷、热温度急剧变化而造成的 。⑤载体沉积物表面堆积：催化转化器长期在低温条件下工作将会导致催化剂中毒和重金属沉积在陶瓷载体的表面，使催化剂表面的大量活性微孔被这些沉积物封堵而失去与有害排放气体接触的可能性，导致催化剂失去转化作用 。⑥催化剂中毒：在正常工作下，当露出的催化剂含有一定化合物时会使催化剂中毒 。中毒会妨碍催化剂的化学或物理作用 。常见的污染有以下几种： ·铅——含于燃油成分之中；造成重金属沉积中毒，阻碍碳氢化合物转化
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【三元催化器打通利弊,三元催化转换器优缺点】
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