弯梁摩托车离合器怎么调
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弯梁车的换档杆还与离合器联动 ， 当踩下换档杆时 ， 会通过一个联动机构 ， 强制分离离合器的摩擦片部分 ， 原理和作用与手捏离合器是一样的 ， 只不过把它设计为与脚换档同步进行 ， 不必再用手操作而已 。
【弯梁摩托车离合器怎么调】调整弯梁车的离合器间隙 ， 应在平地上用主支架支起车 ， 松开发动机右盖调整螺丝的锁紧螺母（有的地先拆下装饰盖才能看到调整螺丝） ， 用一字螺丝刀把调整螺丝顺时针转动一圈 ， 再逆时针转到拧不到（也不要太用力） ， 然后再顺时针拧八分之一到四分之一 ， 最好拧紧锁紧螺母就行了 。
弯梁摩托车的离合器 ， 是自动离心式离合器 ， 靠发动机的转速来控制接合和分离 。当发动机转速较低时 ， 离合器处于分离状态 ， 当加大油门（一般要近三千转左右）时 ， 离合器在快速转动的离心力作用下接合 ， 这时如果已经挂上了档 ， 车就会起步向前行驶 ， 收油门后转速降低 ， 离心力变低到不足以克服离合器弹簧的拉力时 ， 离合器分离 ， 这时车就会慢慢减速直至停止 。
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