铸铁缸体真的一无是处吗
截止到2019年10月，市面上在售的汽车中发动机中大部分还有在使用铸铁缸体 。铸铁缸体并不是一无是处，铸铁缸体更结实，后期不容易出现故障，而且改装能力强，一般用在性能车身上 。
铸铁缸体的发动机有利有弊，以下具体说明 。
【铸铁缸体真的一无是处吗】1、铸铁发动机的优点：
铸铁发动机的缸体更加坚固，所以不容易损坏，故障率更低，而且后期的改装能力比较大，能够承受发动机更大的马力 。
2、铸铁发动机的缺点：
相比于铝制发动机，铸铁发动机的自重更大，所以在一定程度上会增加汽车的油耗 。同时，铁的导热性比较好，所以发动机的散热能力差，汽车在经过暴力驾驶后很容易出现发动机过热的情况 。
截止到2019年10月，市面上发动机的种类比较多，按照材质可以分为铸铁发动机和铝制发动机，按照类型可以分为自然吸气发动机和涡轮增压发动机、按照缸数可以分为3缸、4缸、6缸、8缸等发动机 。
车主们在选择车辆时一定要去亲自试驾一下，然后选择适合自己的类型 。
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