电动车双驱动接线法 是如何的呢
文章插图
1、用一个转把，两个控制器的，转把线同时接到一个转把上，接法是这样，但是，控制器最好是一样的，同规格同型号，不然就可能出现其他故障，提速，基本就这多了，在就是修改控制器 。
2、拆下电动车前轮，换上后轮（带电机驱动），电机功率与前轮一致 。更换大于原来2倍的控制器 。控制器输出端接线同时控制两个电机（前轮后轮，实现双驱） 。功率增大2倍，耗电量增大2倍 。
【电动车双驱动接线法 是如何的呢】3、拆下前后轮，按照原后轮电机功率的1∕2，选择两个后轮（带电机驱动），分别装在电车前轮后轮 。原车线路及控制器不用任何改装 。功率不变，耗电量不变 。爬坡能力显著增加 。
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