飞机返航一般会如何处理
飞机在起飞时需要携带预期飞行全程所需的足够油量及备用油量 ， 在按计划飞抵目的地时 ， 飞机携带的燃油消耗和起飞前的预期相差无几 。飞机的机身重量就符合起降标准 。但是 ， 一旦飞机在起飞不久就需要降落时 ， 飞机所携带的燃油并没有被消耗 ， 机身重量就超过规章中规定的着陆重量 。这时 ， 飞机为了安全降落 ， 只能在空中放油 。
飞机空中放油对环境的影响
1、飞机在空中放油时 ， 会通过雾化处理 ， 让释放的燃油得到稀释 。飞机空中放油的高度一般保持在3000米以上 。当飞机空中放出的航空煤油经雾化后 ， 会变成许多非常细小的油滴 ， 这些油滴悬浮在空中形成油雾 。而3000米高空的风将这些油雾吹散形成油气 ， 并在更大范围内流动、稀释 ， 对环境的影响可以说微乎其微 。经过这一过程后 ， 空中排放的燃油并不会如人们所担心的那样直接滴到头上 ， “煤油雨”的情况基本不存在 。
【飞机返航一般会如何处理】2、为了尽可能地避免油污污染 ， 民航业对放油区的选择还是非常谨慎的 。一般而言 ， 放油地点都选在海洋、山区、荒地的上空 。其中 ， 沿海地区的放油区多选择在外海上空 。
推荐阅读
- 飞机盒是什么
- 蚊子一般躲在房间哪里
- 3岁宝宝一般能正常背多少首古诗，孩子怎么教都不学怎么办？
- 怀孕后一般多久生孩子
- 志同道合一般指什么人
- 火腿保质期一般多久
- 动迁款发放流程怎么走
- 飞机上不可以带什么
- 断指一般多久可以恢复
- 蛋黄酱一般怎么吃