玉林是几线城市,广西存在感最低的城市是哪个?

广西壮族自治区简称“桂”,位于中国华南地区,自治区首府是南宁市 。广西下辖14个地级市,是中国5个少数民族自治区之一,广西地理位置优越,南临北部湾,毗邻经济发达的粤港澳地区;西连大西南,是中国与东盟之间唯一既有陆地接壤又有海上通道的省区,是全国唯一具有沿海玉林是几线城市、沿江、沿边优势的少数民族自治区 。有中国西南最便捷的出海通道,在中国与东盟的经济交往中占有重要地位 。

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广西下辖14个地级市,有些市在全国都很出名的:比如南宁市,是自治区首府;是广西经济、文化、教育、中心 。也是中国面向东盟的核心城市,是中国—东盟博览会永久举办地 。柳州市是广西最大的工业基地和经济中心,也是国家旅游城市和历史文名城 。桂林市和北海市都是旅游城市,在全国都很出名,每年到这两个城市来旅游的都很多 。玉林市也是一座历史文化名城,工业也是比较发达的,是世界最大的日用陶瓷生产出口基地,世界牛仔裤之都,中国南方药材之都,中国最大的内燃机生产基地 。广西的其他地级市要不经济不发达,要不设立地级市还不久,都没有什么特点,在全国或广西都不是很出名 。
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我认为在广西存在感最低的城市是来宾市 。来宾市是2002年从柳州地区划分出来的,来宾市总面积13411平方公里,管辖1区1市4个县,来宾市这几年经济发展是很缓慢的,2019年广西地市生产总值排名中,来宾市排到最后 。来宾市矿产资源还是很丰富的,享有“世界瑶都”、“广西煤都”之称 。但是经济就发展不起来,是什么原因呢 。而且来宾市没什么特点,不知道往什么方向发展,如果给回柳州管,柳州把些工业放到来宾这边发展,来宾经济应该会起来的 。
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第二个在广西没有存在感的城市是崇左市 。崇左市是广西最年轻的地级市,是中国最大的甘蔗种植、蔗糖生产基地 。崇左市旅游资源也是很丰富的,有德天瀑布、明仕田园、花岗岩等广西著名景区 。但崇左市经济发展也很缓慢,城市建设得也比较差的 。如果把崇左市划归回南宁管辖,现在广西在强首府战略,南宁市经济发展会很快速,南宁市一定会带动崇左发展起来的 。
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第三是贺州市,贵港市,河池市这些城市都是没什么特点的,在广西和全国都不怎么出名 。
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广西很多城市都还要大力发展经济,发展本地的名牌企业,结合自己城市发展旅游业 。这样广西这些城市才会出名 。
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南宁开完地铁会成为二线城市么?根据最新中国城市调查和分级结果,南宁现在已经是二线城市了,跟地铁开没有开完没有多大关系 。
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广西14个地级市分级结果,南宁是广西唯一的二线城市,柳州,桂林是三线城市,玉林,北海是4线城市,其余地级市都属于5线城市 。
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二线城市的评比不止看地铁的开通多少条线路,它是看城市的整体综合实力,比如人口,面积,基础设施,城市建设,商业等等综合评分结果 。
南宁是二线城市,但好多却不这么认为,认为南宁工资低,城中村多,没有工业靠房地产等等 。实则这些问题在很多二线城市都一样存在,比如贵阳,太原,昆明,南昌等等 。
深圳是一线城市,也有城中村,而且城中村跟南宁的差不多,甚至比南宁的还密 。但这也不妨碍它成为一线城市 。
不管是二线也好,三线也罢,南宁的发展一直在进步,特别是近几年南宁发展日新月异,很多外地来的人都惊叹南宁的发展,当然更惊叹南宁200多万的电驴大军 。
南宁,一个让南宁人又爱又恨的城市,虽然有不足,但一直在努力,努力让自己成为南宁人喜欢和骄傲的样子 。

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