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茶马古道 演绎悠悠藏茶情

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因为有茶 ， 所以有了茶马古道 。
茶马古道是一个庞大的交通网络 ， 是以川藏茶马古道、滇藏茶马古道和青藏茶马古道三条大道为主线 ， 辅以众多支线、附线构成的道路系统 。而雅安 ， 既是茶马古道川藏线的起点 ， 也是最早向西藏输入茶叶的原产地 。宋代时 ， 官府曾在雅安设立“茶马司” ， 清代更将雅安指定为专为藏区生产茶叶的基地之一 。
【茶马古道 演绎悠悠藏茶情】再看雅安境内的茶马古道交通网络 ， 知名茶学、茶文化专家、市茶叶学会顾问李家光说：“历史上有三条线从雅安出发 。”深入发掘三条线的历史 ， 就会发现雅安的茶马古道不仅历史最悠久 ， 且线路最广阔 。
三条线路上 ， 具有众多的旅游资源 。李家光希望 ， 2010年雅安能举办一个千年茶马古道大型旅游活动 ， 以茶马古道来推介藏茶 ， 因为藏茶和茶马古道是“兄弟” ， 将藏茶与茶马古道打捆打造 ， 将有利于藏茶品牌的宣传 。
近日 ， 采访人员与市茶叶学会相关人员一道 ， 听李家光讲起了茶马古道的往事……最古老的茶马古道第一条茶马古道从天全县开始 ， 也称为旄牛道 。
历史的碎片不断在李家光脑中闪现 ， 他说 ， 宋太祖初年 ， 吸取了前朝的教训 ， 更加注重民族关系 。所谓前朝的教训 ， 是指唐代后期 ， 西南边缘地带的吐蕃和南诏联合起来 ， 攻打四川 ， 导致在很长一段时间内 ， 四川的汉源、雅安被吐蕃占领 ， 成为真空地带 。宋朝建立初期 ， 就对西南边缘的少数民族采取怀柔政策 ， 安抚、封官、赏赐 。在那个时期 ， 雅安的黎州（今汉源）、天全是边防要塞 ， 挨临着多达十几个少数民族 。
于是 ， 就在天全县组织天全“土军三千 ， 茶户八百” ， 形成一股势力 ， 防止吐蕃的进犯 。李家光认为 ， “土军三千 ， 茶户八百”只是一个概数 ， 实际数量肯定不止 。这里的“土军”指的是民兵 ， 而“茶户”所生产的茶叶 ， 就用来赏赐顺从朝廷的吐蕃等少数民族 。
追溯历史 ， 茶叶在宋代就是一种普遍种植的农作物 ， 在雅安 ， 除了石棉和汉源 ， 到处是茶 ， 当时四川的茶叶产量居全国之冠 ， 占全国总产量的40%左右 ， 几乎家家户户都种茶 。
茶叶多了 ， 就需要运输 。茶叶从天全运出 ， 经荥经到汉源 ， 这条路也就是历史上的旄牛道 。据说 ， 远在西汉时期 ， 蜀郡的商人就常以布匹等本地特产与大渡河外的牦牛夷、邛等部交换牦牛、马等物 ， 因此 ， 这条道史称旄牛道 。
到了汉源后 ， 旄牛道再分为两条线 ， 一条到康定 ， 另一条经过邛都（今西昌）到越西、云南 ， 继而出国 。后一条路 ， 也就是传说中的南方丝绸之路 。
李家光说 ， 这条最古老的茶马古道 ， 不仅起到了稳定民族关系的作用 ， 还加强了茶马贸易 ， 加深了交流 。
最繁华的茶马古道以茶治边 ， 茶马交易治边制度延续至清代止 ， 历经岁月沧桑近千年 。在茶马市场交易的漫长岁月里 ， 四川商人在西北、西南边陲 ， 用自己的双脚 ， 踏出了一条崎岖绵延的茶马古道 。
史料记载 ， 宋代以及明中叶以前 ， 川茶大部分运入陕西 ， 后转销西番 。李家光介绍说 ， 在茶马古道历史上 ， 北宋中期一直到南宋初年 ， 期间有80余年的历史 ， 四川的茶叶经过夏阳道进入陕西、甘肃 ， 而后运往西藏 。这是一条最繁华的道路 ， 当时也是北上唯一的路 。
夏阳道也叫灵关道 ， 它经过芦山、宝兴、汶川 ， 然后左走到陕西 ， 右走到甘肃 。这条道 ， 在春秋时期 ， 就是通往西北的大道 。
当时 ， 每年有100多万公斤干茶从名山县运出 ， 经上里、中里 ， 到芦山 ， 由厢军和士兵共同护运 ， 气势宏大 。当时的“厢军”指的是地方军 ， “士兵”指的是国家军队 。
如此持续了80余年 ， 后来由于朝代更替、战乱等原因 ， 这条北上道路最终中断 。但是 ， 李家光认为 ， 这条路在茶马交易具有最高的性价比 ， 茶叶的价值在这条路上得到了充分体现 。
不过 ， 这条路在今天却已经鲜为人知了 。李家光认为 ， 这条路上拥有深厚的汉文化、红军文化和熊猫文化 ， 具有强大的旅游开发价值 ， 值得探索和开发 。
最艰苦的茶马古道历史上 ， 雅安茶主销甘孜和西藏 ， 人们习惯称之为南路边茶 。
明代中期 ， 川茶开始主要销往拉萨、康定以及松潘、金川一带 ， 称为“南路边茶”和“西路边茶” ， 其数量相当于川茶总产量的90% 。自那时起 ， 以雅安为起点直到康定一线 ， 已成为边茶最为重要的流通渠道 。
到了清朝 ， 统治者进一步加强了对康区和西藏的经营 ， 设置台站 ， 放宽茶叶输藏 ， 打箭炉成为南路边茶总汇之地 ， 更使川藏茶道进一步繁荣 。就这样 ， 在明清时期形成了由雅安、天全越马鞍山、泸定到康定的“小路茶道” ， 以及由雅安、荥经越大相岭、飞越岭、泸定至康定的“大路茶道” 。
鸦片战争以后 ， 英帝国主义力图使印茶取代华茶在西藏行销 。他们认为一旦印茶能取代川省边茶的地位 ， 英国即可垄断西藏之政治与经济 。为此 ， 英帝国主义甚至用武力入侵拉萨 ， 强迫印茶输藏 。从此 ， 川茶又成为反对英国侵略西藏的武器 。反对印茶销藏 ， 保护川茶销藏 ， 成了反对英国侵略西藏的重要内容 。
因此 ， 这条茶马古道可谓意义重大 。
据史料记载 ， 清代每年输入西藏的茶80%以上来自四川 ， 其中主要为雅州所产边茶 。
这条路也是最艰苦的茶马古道 ， 全部由人力运输 ， 于是 ， 在那个时期产生了一种特别的工作岗位——背夫 。从雅安到康定的茶叶 ， 全部由背夫一步一个脚印背运到达 。背得多的 ， 足足要背两三百斤 。此外 ， 妇女、小孩也加入了背夫的行列 ， 甚至还有哺乳期的妇女带着婴儿一同上路 。
这条路即现在所称的“川藏茶马古道” 。
通过这条古道 ， 不仅使藏区人民获得了生活中不可或缺的茶和其他内地出产的物品 ， 弥补了藏区所缺 ， 满足了藏区人民所需 ， 而且让长期处于比较封闭环境的藏区打开了门户 ， 将藏区的各种土特产输送到内地 ， 形成了一种持久的互补互利关系 。

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