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你来多大风雨我都去接你，不论多大风雨我都会去接

小知识


你走我不送你 ， 你来 ， 无论多大的风雨我都去接你 什么意思草叶集 雷神短歌
隐约雷鸣 阴霾天空 但盼风雨来 能留你在此
隐约雷鸣 ， 阴霾天空 ， 即使天无雨 ， 我亦留此地 。
不清楚是不是你要的
或者是梁实秋的送别
你走 ， 我不送你 。 你来 ， 无论多大风多大雨 ， 我都要去接你 。
你走了我不会去送你你来了雨下的再大我都会去接你 ， 出自那个诗人送行----梁实秋（那句话在最后）
黯然消魂者 ， 别而已矣 。 ”邀想古人送别 ， 也是一种雅人深致 。 古时交通不便 ， 一去不知多久 ， 再见不知何年 ， 所以难甫唱只骊歌 ， 霸桥折条扬柳 ， 甚至在阳关敬一杯酒 ， 都有意味 。 李白的船刚要起锭 ， 汪伦老远的在岸上踏歌而来 ， 那幅情景真是历历在目前 。 其妙处在于淳朴真挚 ， 出之以潇洒自然 。 平夙莫逆于心 ， 临别难分难舍 。 如果平常我看着你面目可憎 ， 你觉得我语言无味 ， 一旦远离 ， 那是最好不过 ， 只恨世界太小 ， 唯恐将来有要碰头 ， 何必送行？

在现代人的生活里 ， 送行是和拜寿送殡等等一样的成为应酬的礼节之一 。 揪着公鸡尾巴“起个大早 ， 迷迷糊糊的赶到车站码头 ， 挤在乱哄哄的人群里面 ， 找到你的对象 ， 扯几句淡话 ， 好容易耗到汽笛一响 ， 然后鸟兽散 ， 吐一口轻松气 ， 撅着大嘴回家 。 这叫做周到 。 在被送的那一方面 ， 觉得好热闹 ， 人缘好 ， 没白混 ， 而且体面 ， 有这么多人舍不得我走 ， 斜眼看着旁边的没有人送的旅客 ， 相行之下 ， 尤其容易起一种优越感 ， 不禁精神抖擞 ， 很不得对没一个送行的人握八次手 ， 道十回谢 。 死人出殡 ， 都讲究要有多少亲友执绋 ， 表示恋恋不舍 ， 何况活人？行色不可不壮 。

悄然而行似不大舒服 ， 如果别的旅客在你身旁要武扬威的与送行的话别 ， 那会增加旅中的寂寞 。 这种情形 ， 中外皆然 。 Max Beerbohm写过一篇《谈送行》 ， 他说他在车站上见一 位以演剧为业的老朋友在送一位女客 ， 始而yu yu 情话 ， 俄而泪湿双jia  ， 终乃汽笛一声 ， 勉强抑止哽咽 ， 向女郎频频挥手 ， 目送良久而别 。 原来这位演员是在作戏 ， 他并不认识那位女郎 ， 他是属于”送行会“的一个职员 ， 凡是旅客孤身在外而愿有人到站相送的 ， 都可以到”送行会”去雇人来送 。 这位演员出身的人当然是送行的高手 ， 他能放进感情 ， 表演逼真 。 客人纳费不多 ， 在精神上受惠不浅 。 尤其是美国旅客 ， 用金钱在国外可以购买一切 ， 如果“送行会”真的普遍设立起来 ， 送行的人也不虞缺乏了 。

送行既是人生中不可少的一桩事 ， 送行的技术也便不可不注意到 。 如果送行只限于到车站码头报到 ， 握手而别 ， 那么问题就简单 ， 但是我们中国的一切礼节都把“吃”列为最重要的一个项目 。 一个朋友远别 ， 生怕他饿着走 ， 饯行是不可少的 ， 恨不得不得把若干天的营养都一次囤积在他肚里 。 我想任何人都有这种经验 ， 如果有远行而消息外露（多半还是自己宣扬） ， 他有理由期望着饯行的帖子纷至踏来 ， 短期间家里可以不必开伙 。 还有些思想更周到的人 ， 把食物携在手上 ， 亲自送到车上船上 ， 好象你在半路上要挨饿的样子 。 我永远不能忘记最悲惨的一幕送行 。 一个严寒的冬夜 ， 车站上并不热闹 ， 客人和送客的人大都在车厢里处暖 ， 但是在长得没有止境的月台上却有黑喳喳一堆送行的人 ， 有的围着斗蓬 ， 有的戴着风帽 ， 有的脚尖在洋灰地上敲鼓似的乱动 ， 我走进一看 ， 全是熟人 ， 都是来送一位太太的 。 车快开了 ， 不见她的踪影 ， 原来在这一晚她还有几处饯行的宴会 。 在最后一分钟 ， 她来了 。 送行的人们觉得象是在接一个人 ， 不是在送一个人 ， 一见她来到大家都表示喜欢 ， 所有惜别之意都来不及表现了 。 她手上抱着一个孩子 ， 吓得直哭 ， 另一只手扯着一个孩子 ， 连拖带跑 ， 她的头发蓬松着 ， 嘴里喷着热气象是冬天载重的骡子 ， 她顾不得和送行的人周旋 ， 三步两步就跳上了车 。 这时车已在移动 。 送行的人大部分都手里提着一点东西 ， 无法交付 ， 可巧我站在离车门最近的地方 ， 大家把礼物都交给了我 ， “请您偏劳给送上去吧！”我好象是圣诞老人 ， 抱着一大堆礼物 ， 我一个健步窜上了车 ， 我来不及致辞 ， 把东西往她身上一摁 ， 回头就走 ， 从车上跳下来的时候 ， 打了几个转才立定脚跟 。 事后我接到她一封信 ， 她说：

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