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全合成机油多久换一次，全合成机油8000公里要不要换

小知识


全合成机油多久换一次？汽车的机油分为三大类 ， 矿物质油、半合成机油和全合成机油 ， 这个大家都是知道的了 。 这三类机油当中 ， 全合成机油是最好的 ， 更换的周期也是最长的 。 那全合成机油到底多久需要更换一次呢？

全合成机油 ， 就是机油的成分都是合成机油 。 合成机油是人工用化学的方法合成的机油 ， 优点在于性能和品质比从石油中提炼的矿物油要好很多 ， 更符合发动机对于机油的要求 ， 可以给到发动机更好的保护 。

全合成机油的更换周期建议是在一年或是一万公里 。 因为全合成机油的性能表现比较好 ， 抗氧化能力较强 ， 所以使用的周期可以长一些 。 半合成机油的更换周期是8个月或是7500公里 ， 而矿物油只有半年或是5000公里的使用期限 。 这个周期是要同时兼顾时间与公里数的 ， 两者只要有一项满足期限就需要更换了 ， 不能等到同时达到 。
其实 ， 机油的性能表现不仅仅在于抗氧化性 ， 还有很多其他方面 。 比如降温能力、顺滑性、防冻性能、清洁能力等等等等 ， 这些性能表现上合成机油也是优于矿物油很多的 。 合成机油正因为具有这些良好特性才能够有更长的更换周期和保护作用 。 至于半合成机油 ， 因为其中有一定比例的矿物油 ， 所以性能表现是弱于全合成机油的 ， 所以更换周期会短一些 ， 但是价格也更便宜一点 ， 经济实惠 。

我们在选择机油的时候可以根据自己车辆发动机的状况来进行 ， 大排量的或者带T的发动机 ， 因为发动机对于机油的要求比较高 ， 所以建议使用全合成的机油 。 如果是普通自吸式的发动机 ， 考虑性价比的 ， 厂方也没有特殊的要求 ， 那可以选择半合成机油 ， 当然 ， 车主如果想使用全合成机油那是最好了 。
机油一般多久换一次 ， 全合成机油会不会周期长一定？全合成机油 ， 正常行驶都是可以1万公里一年保养一次的 。
【全合成机油多久换一次，全合成机油8000公里要不要换】如果里程数跑的较少 ， 就要按照时间进行保养了 ， 可以适当延长保养也是没有问题的 ， 因为发动机在运转的时候机油在高温高热环境 ， 发动机废气污染、水蒸气的侵入 ， 在曲轴箱内的机油的机油更容易氧化甚至乳化 。 如果车辆是长时间放置不开的话 ， 机油裂化的速度肯定是很慢的 ， 如果是这样的情况 ， 我们延迟几个月去保养也是一点问题也没有 ， 打个比方 ， 一年才跑了7000公里 ， 我们完全可以一年两个月再去保养 ， 对发动机也是没有损伤的 。

全合成机油一般多久换一次 ， 一年一换可以吗？具体看要车辆使用的机油类型 。
一般机油分3个种类 ， 全合成 ， 半合成 ， 矿物质机油 。
一般全合成机油是10000公里或1年更换一次 。
一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次 。
一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次 。
全合成机油多久需要更换一次?全合成机油更换周期：每行驶8千-1万公里 。 全合成机油相比半合成机油可以适应更大的温度范围 ， 使用期限更长（不易发生氧化反应） ， 在相同的工作环境里 ， 全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的 。 根据不同驾驶习惯以及车辆运行状况的不同 ， 机油消耗量可能会达到0.5L/1000公里 ， 新车5000公里内的机油消耗量可能稍高 。 发动机消耗机油是正常的 ， 因此我们在长途旅行之前最好检查机油液面 ， 并且最好随车携带相应规格的发动机机油 ， 这样随时可以添加合适的发动机机油 。 加注发动机机油时 ， 必须注意机油液面高度 ， 既不能超出“MAX”上线 ， 也不能低于“MIN”下限 ， 建议加注至两个标示中间偏上的位置 。 机油不是越多越好 。 超出“MAX”上线就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭 。 这些积炭会提高发动机压缩比 ， 增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃 ， 如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损 ， 还会加速污染润滑油 。 其次 ， 润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力 ， 使燃油消耗增大 。

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