英朗和朗逸哪个底盘高，英朗和朗逸底盘高度哪个更低
大众朗逸好还是别克英朗好 ， 具体点首先 ， 英朗gt ， 新福克斯 。 之所以把这两款车放一起 ， 是以为他们属于美系 ， 两个都是好车 ， 车身安全性没的说 ， 算是这几款车中最好的一组了 ， 两者相比福克斯更胜一筹 ， 福克斯全系标配ABS、EBD、EBA、ASR、ESP这些主动安全装置 ， 这些都是救命的 ， 而这方面英朗显得不够厚道 ， 同时福克斯是后独立悬挂 ， 赖以成名的是它的底盘和优异的操控性 ， 而这方面也是英朗不能比拟的 ， 英朗的非独立悬挂 ， 即便是采用的瓦特连杆 ， 也没有福克斯的多连杆的后独立悬挂好 ， 再者英朗的油耗 ， 估计楼主会吃不消的 。
新朗逸：车还不错 ， 性价比一般 ， 但是在中国市场却销售火爆 ， 只能说得到 了大家的认可吧 。 但并非大众的全球同步车型 ， 说白了就是大众的中国团队为中国市场研发的 ， 好坏自己想想就是 ， 个人感觉可以入手 。
其实 都是紧凑车 ， 底盘都差不多 ， 不会相差多少 ， 路况如果不是很差 ， 应该都可以 。
大众朗逸与别克英朗有什么区别英朗的动力和操控 ， 外型和内饰都比朗逸好 ， 朗逸的优点是价格便宜、油耗低、保养维修便宜 ， 综合就一个字 ， 省 。 看你中意哪一点了 。 英朗的价格要比朗逸高一些的 。
英朗和朗逸是一个档次吗 ， 哪个高点？各有优缺点 ， 就车总体水平而言英朗GT更好 。 英朗GT的原型车是美国通用旗下的德国欧宝推出的雅特4代轿车 。 经过简化后在中国推出 。 中国版的英朗GT这款车的底盘、发动机、变速箱和雪佛兰科鲁兹是一样的 ， 只是调校参数不同 ， 英朗GT的调校的功率更大 ， 动力更强 。 另外就是悬挂系统比科鲁兹更先进 ， 操控性更好一些 。 但英朗GT这款车的油耗较大 ， 自动挡变速箱设计比较差 ， 反应迟缓 ， 驾乘空间优化方面明显不如德国大众 ， 所以虽然轴距较大 ， 但相对朗逸而言 ， 英朗驾乘空间较为狭小 。 大众朗逸这款车的外形是中国大众自己设计的 ， 但发动机、底盘、变速箱、悬挂系统都是德国大众的 。 主要是因为德国大众发现中国人喜欢承载空间大的车型 ， 而欧洲人则讨厌大空间的车型 。 因此 ， 德国大众除了美版捷达6代（新速腾）外 ， 自己没有其他大空间的的A+级车型满足中国市场的需要 。 因此 ， 由中国大众用德国大众提供的底盘平台 ， 自己设计外形和空间符合中国人要求的汽车 ， 就是大众朗逸和大众新宝来 。 所以朗逸这款车驾乘空间较大 ， 舒适性好 ， 装配工艺也精细 。 但细节设计和用料方面就不远如英朗GT了 。 不过其核心部件都是来自德国大众 ， 皮实耐用 。 在发动机的省油经济性和变速箱调校方面比英朗更好 ， 升降档平顺舒适 。 但悬挂系统较为一般 ， 所以操控性不如英朗 。 因此 ， 从车整体综合比较方面英朗肯定优于朗逸 。 但从实际家庭使用来说 ， 各有优缺点 。 看你注重那个方面了 。 如果家用日常代步如果从经济性考虑 ， 朗逸更好 ， 空间大 ， 省油 ， 但操控性一般 。 如果从驾乘品质方面说 ， 英朗更好 ， 用料和细节设计好 ， 操控性好 ， 但养车费用略高一些 。
新福特福克斯、别克英朗、大众朗逸、凯越旅行车 ， 哪个底盘高一些？高多少？大众朗逸好 。 大众朗逸是神车 ， 每年都是轿车的销量冠军 ， 肯定是有他的过人之处的 ， 要说过人之处是什么 ， 那就是均衡 ， 或者叫中庸 。
总之一句话 ， 就是基本上找不到很大的缺点 ， 也没有特别突出明显的优点 。 但缺点还是有的 。 其实后排的设计并没有那么实用 。 后排中间的突起很高 ， 中间位置几乎不能坐人 。
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