迈腾与凯美瑞哪个更好，21款凯美瑞和迈腾哪个好开( 二 )
虽然很多人依然会有， 大众在同级别更高级的印象， 但是无论如何， 大众走下神坛是不争的事实， 从终端的大幅优惠就可以看出， 大众已经支撑不起其较高的售价了 。 说到底， 大众也好、丰田也罢， 都是普通的汽车品牌而已， 任何过分神话其产品力的行为都是不客观的， 我们应当理智的看待其旗下车型的产品力， 根据自己的实际需求， 选择适合我们的车型 。
迈腾和凯美瑞哪个好？说一下理由 。 丰田凯美瑞的综合稳定性（暂不包括混动版本）和用车成本表现更好， 缺点是动力和行驶品质逊色一些；大众迈腾的性价比（主要指优惠幅度）、动力、行驶品质更好， 但小毛病比凯美瑞稍多 。
首先说明一下， 荐车是比较主观的， 题主这样的问题比较简单粗暴， 就好象直接问范冰冰漂亮还是Angelababy漂亮一样， 这个只能说各有各的美， 看你喜欢哪个 。
在开始说车之前， 说一些题外话， 本人日常使用的日系车居多：有一辆Q50L,一辆速翼特， 一辆帕杰罗， 老婆开一辆迈瑞宝2.0豪；但公司里有一台14款1.8T帕萨特， 一台奔驰E（1.8T）， 但从我修理厂业务来看， 还是美系德系小毛病略多 。
好， 既然说明了车评这东西是比较主观的， 那现在进入正题 。
【迈腾与凯美瑞哪个更好，21款凯美瑞和迈腾哪个好开】自凯美瑞2006年6月上市以来， 仅用7个月时间， 就在12月份以15262辆的单月销量成为中高级车销量冠军， 同时当年以6.13万辆的销量成为2006年业绩最佳的上市新车 。
而迈腾在2007年5月高调上市， 如同凯美瑞当初下线一样备受关注， 二者的价格区间， 目标人群， 以及产品力都高度重合 。 且上市之后也取得了不错的成绩 。
那么今天为了方便比较， 我们就用都即将在年底上市的18款最高配来比较， 当然， 既然没上市， 这篇属于车评基于官方发布的数据和本人平时用车修车的经验， 属于云车评， 不喜轻喷 。
新款凯美瑞和迈腾都是现在b级车的佼佼者， 相信不久凯美瑞的销量会上来 。
这次的新款凯美瑞， 一改之前的老气， 变得运动时尚， 不再像之前的中庸， 一直以来， 吐槽老款凯美瑞最多的无非就是内饰老气， 不适合年轻人， 凭借其良好的质量口碑， 相信一定会有不错的前景 。
而迈腾呢， 在这几年风生水起， 一直稳居b级车销量的前几名， 大众标， 再加上大气的外观， 宽敞的空间等， 的确也是占据了很大的市场份额 。
具体选哪款的话， 年轻一些我建议凯美瑞， 商务多一些就迈腾， 都是不错的车 。 可以放心 。
丰田凯美瑞跟大众迈腾， 相比较而言哪个更耐用？我是开了很多年迈腾了， 一直关注迈腾的资讯 。 发动机虽然技术比较老了， 但是性能非常稳定， 使用可靠性很高 。 得益于同级领先的轴距， 乘坐空间非常充裕 。 虽然没有太多豪华的配置， 但是日常使用完全够用了 。 设计方面虽然多年套娃没有什么新意， 这种沉稳大气的风格更符合B级车的定位 。
图 21迈腾左后
图 22迈腾右前
开过一段时间朋友的新迈腾， 亲身感受总结如下:底盘厚重、稳健， 行驶起来给人很沉稳的感觉， 对路面颠簸的过滤处理也比较到位， 过减速带不会有很大的冲击感 。 转向灵活轻便， 指哪打哪， 操控性能表现令人满意 。
图 23迈腾
1.8T的EA888发动机匹配7速双离合变速箱， 爆发力很强， 同时油耗表现也略优于凯美瑞 。 但是凯美瑞的发动机与变速箱的配合更顺畅一些， 凯美瑞的变速箱换挡逻辑更清晰， 动力输出更线性 。
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