长安cs75和宝骏560哪个好，新宝骏rs3怎么样值不值得买
长安s75和宝骏560哪个好我个人觉得CS75比较好了 ， 毕竟长安汽车是国企 ， 质量上有一定的保障 ， 空间是非常的大！！售后也不错 ， 这款车的性价比算是很高的 ， 望采纳！！谢谢！
宝骏560和长安CS75哪个好75更好 ， 因为75的定位更高 ， 和560并不是竞争车型 。 如果有十一二万甚至更多的裸车预算当然买75或者h6 ， 如果有八万裸车预算显然560吧
长安CS75与宝骏560哪个好宝骏560好！我前几天去看了 ， 还试驾了 ， 感觉不错！
宝骏560与长安cs75哪个好建议看看吉利远景suv ，
宝骏560上市了 ， 7--8万的售价得到了很多车主的欢迎 ， 从开局上万的订单就可以看到其受到欢迎的程度 。
诚然：560在售价、很大的空间、内部一些人性化的设计等方面都表现的很好 ， 正如像颜宇鹏测评说的有很多亮点 。 你选择了560--你有你爱的理由 ， 但是 ， 我不会选择560 ， 我有我不选择的道理 。
说白了就是一分钱一分货 ， 价格便宜必然质量不行 ， 新车问题百出 ， 什么高速抛锚 ， 全车停电 ， 倒档不畅 ， 高速提速软 ， 等等问题百出的叫人难选择 。
这样的话车托肯定反驳 ， 但都是骂人无根据 。 认证车主没几个敢说实话的 ， 倒档不畅是通病还有狡辩的 。
下面我就从成本上分析我的道理：
（1）宝骏560实际就是730的底盘加上了一个SUV的外壳（请看颜宇鹏测评解说） ， 730的底盘也许作为MPV的底盘是合适的 ， 但是套上了SUV的外壳就不一定匹配了 。 也许有朋友说：许多SUV还是从轿车演变而来的 。 我要说：不错 ， 关键是演变的时候要“优化、测试” 。 那么560有没有经过“优化、测试”？没有！我们没有看到任何这方面的测试 。 因此在由730变成560上 ， 厂家的研发成本几乎为0.
（2）560后悬架采用的是：扭转梁式非独立悬架 。 这个悬架在一般道路上的表现与多连杆独立悬架的差别不大 ， 但是在起伏很大的路面和坑洼较大的道路上 ， 扭转梁式非独立悬架的表现就不咋样了 。 扭转梁式非独立悬架比多连杆独立悬架的成本低很多 。
（3）将730的发动机和变速箱直接搬到560上 ， 行不行？560与730的重量不一样 ， 体积不一样 ， 有没有经过测试？是不是匹配？不知道 。
（4）论坛有厂家宣传的帖子说：车重1.4吨又那么大的车 ， 重量最低 。 传说560高强度钢达到55% ， 安全性最好---我只能哈哈了 。 东南DX7高强度钢达到60% ， 绅宝X65高强度钢达到64%,H6、CS75、瑞虎5、X65都通过了碰撞试验 ， 都达到了5星安全标准 ， 560凭什么说安全性最好？从高强度钢上看：560应该是最差的 。
（5）H6、CS75、X65等都通过了20万公里的耐久测试 ， 那么560测试了吗？没有看到任何相关报道 ， 我推想：如果有 ， 厂家不会掖着藏着 。 我看到的只有560在云南腾冲的一小段路试 。 这种没有经过耐久测试的车就推向市场 ， 是极端不负责任的 ， 也是不可接受的 。 这种耐久测试将由消费者买单 ， 让小白鼠实验 ， 表面看起来售价很低 ， 实际怎样？如果560只有75%的使用寿命 ， 那么它的实际成本比10万的车子还高 。
你爱买当然好 ， 你不怕问题更好 ， 你要托来托去就没啥意思了 。 我相信你会大卖 ， 但是一时大卖 ， 最后不保值 ， 质量不可靠 ， 你被车托忽悠了 。
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