电动助力和机械液压助力哪个好，机械液压助力开着舒服吗
汽车电动助力和机械液压助力哪个好 ， 两者优点请说明【电动助力和机械液压助力哪个好，机械液压助力开着舒服吗】机械式液压助力转向优点：
技术成熟稳定、可靠性高（即使车辆液压系统出现故障失去助力 ， 还能依靠传统的齿轮齿条机构进行转向） ， 转向助力大 ， 大小车型都可以使用 ， 制造成本相对较低 ， 路感清晰 ， 手感柔滑,特别是一些转向负荷较大的大型轿车和大型SUV,电子助力不能满足转向力的需求 ， 所以必须使用液压助力 。
机械式液压助力转向缺点：
由于依靠发动机动力来驱动油泵 ， 能耗比较高；液压系统的管路结构非常复杂 ， 各种控制油液的阀门数量繁多 ， 占用空间大 ， 后期的保养维护需要成本 。
电动助力转向系统优点：
系统结构精简 ， 质量小 ， 占用空间少；只消耗电力 ， 能耗低；电子系统反应灵敏 ， 动作直接、迅速 。
电动助力转向系统缺点：
由于电动机直接驱动转向机构 ， 只能提供有限的辅助力度 ， 难以在大型车辆上使用；同时电子部件较多 ， 系统稳定性、可靠性都不如机械式部件 ， 特别是在某些场地需要连续转动方向的时候 ， 可能会引起助力电机过热而停止工作；路感信息匮乏 ， 实际驾驶中的操控乐趣大大减少；制造成本较高等 。
汽车的电动助力和电子液压助力哪个好？电动助力比较好 。 电动助力转向系统自20世纪80年代中期初提出以来 ， 作为今后汽车转向系统的发展方向 ， 必将取代现有的机械转向系统、液压助力转向系统和电控（电子）液压助力转向系统 。 电子液压动力转向系统需要发动机带动液压油泵 ， 使液压油不停地流动 ， 浪费了部分能量 。
电动助力转向系统应用
电动助力转向系统没有液压系统所需要的油泵、油管、流量控制阀、储油罐等部件 ， 零件数目大大减少 ， 减少了装配的工作量 ， 节省了装配时间 ， 提高了装配效率 ， 同时避免对环境造成污染 。 转向电机能量的消耗与转向盘的转向及当前的车速有关 。
当转向盘不转向时 ， 电机不工作 ， 需要转向时 ， 电机在控制模块的作用下开始工作 ， 输出相应大小及方向的转矩以产生助动转向力矩 。 而且 ， 该系统在汽车原地转向时输出最大转向力矩 ， 随着汽车速度的改变 ， 输出的力矩也跟随改变 。
机械液压助力和电动助力有什么区别机械式液压助力转向优点：
技术成熟稳定、可靠性高（即使车辆液压系统出现故障失去助力 ， 还能依靠传统的齿轮齿条机构进行转向） ， 转向助力大 ， 大小车型都可以使用 ， 制造成本相对较低 ， 路感清晰 ， 手感柔滑,特别是一些转向负荷较大的大型轿车和大型SUV,电子助力不能满足转向力的需求 ， 所以必须使用液压助力 。
机械式液压助力转向缺点：
由于依靠发动机动力来驱动油泵 ， 能耗比较高；液压系统的管路结构非常复杂 ， 各种控制油液的阀门数量繁多 ， 占用空间大 ， 后期的保养维护需要成本 。
电动助力转向系统优点：
系统结构精简 ， 质量小 ， 占用空间少；只消耗电力 ， 能耗低；电子系统反应灵敏 ， 动作直接、迅速 。
电动助力转向系统缺点：
由于电动机直接驱动转向机构 ， 只能提供有限的辅助力度 ， 难以在大型车辆上使用；同时电子部件较多 ， 系统稳定性、可靠性都不如机械式部件 ， 特别是在某些场地需要连续转动方向的时候 ， 可能会引起助力电机过热而停止工作；路感信息匮乏 ， 实际驾驶中的操控乐趣大大减少；制造成本较高等 。
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