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吉利收购了哪些品牌，吉利为什么那么有钱到处收购

小知识


各大品牌都被什么收购了 。 例如沃尔沃被吉利收购了…… 没有 。
吉利控股集团斥资90亿美元入股戴姆勒，并持有戴姆勒9.69%具有表决权的股份，成为了戴姆勒最大股东，并承诺长期持有其股权，但并未收购奔驰 。 毫无疑问，吉利集团此举将是中国在海外整车领域进行的最大规模投资，也刷新了吉利集团于2010年18亿美元收购沃尔沃汽车的纪录 。
据外媒报道，这笔投资并非直接由吉利控股集团作出的，而是代表公司董事长李书福作出的 。 不过李书福在接受采访时表示，“这是由于海外媒体认知导致的一种误读行为，外媒将李书福个人代指吉利控股集团，并不存在李书福个人入股一说 。 ”
此前，戴姆勒最大的股东为科威特投资局，拥有6.8%的股份；其次为贝莱德，拥有6%的股份 。
注意：
吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州， 在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地，并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂 。
吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商，立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌 。
吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌，拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权，以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份 。
2019年4月，吉利汽车与第19届亚运会组委会正式签约，成为杭州亚运会官方汽车服务合作伙伴，并正式启动主题为“科技吉利，悦行亚运”的亚运战略，标志着吉利汽车品牌升级征程进入全新阶段 。

吉利收购了什么车？ 吉利这几年可谓是风头正盛，销量蒸蒸日上，还在为自己扩展汽车业务 。 虽然吉利这几年买其他品牌有点上头，但它没有忘记自己的“任务，那就是把国产车卖出国门 。 对于吉利如此频繁的买买，也有人对此不赞同，为何不把这些钱拿去研究汽车技术呢？我想这几年吉利汽车的销量，就已经让说这话的打脸了 。
不过说实话，国产车起步很慢，技术很烂 。 在这样的情况下，从零开始不知道要多少年才能出头，那为何不换种方法呢？就去合资并购一些老牌车企，深入交流一下，多多少少会有点收获 。 埋头苦干值得赞扬，但有时还真需要老师点拨几句，你就豁然开朗了，这也是发展的一方面 。
沃尔沃汽车
吉利对沃尔沃的这次收购，可谓是大手笔，不少人又对吉利燃起希望之火 。 在2010年的时候，吉利用18亿美元收购了沃尔沃的轿车业务 。 用当时最经典的话来说，暴发户和知识分子的碰撞，它们会产生什么样的火花呢？
吉利当时确实赚了钱，但它并不是暴发户，在收购了沃尔沃的轿车业务后，并没有急于为自己贡献什么，而是继续维持沃尔沃以前的运营模式 。 在接下来的几年中，吉利和沃尔沃才开始发力 。 吉利借助沃尔沃的品牌效应，把自己拉上了新的台阶，而沃尔沃则借助吉利提供的资金和国内市场，从亏损变成了盈利 。
伦敦出租车公司
唯一不同的是，这次是全资收购，不仅让这家公司起死回生，也让吉利亮相伦敦街头 。 并且这也是吉利在新能源汽车布局上的重要一笔，在面对欧盟严格的汽车排放标准下，吉利率先在这家公司启用新能源汽车研究，甚至为此更名为伦敦电动汽车公司 。
现在看来，吉利的战略眼光独到 。 虽然吉利在国内的新能源汽车上表现并不是亮眼，但国外这家电动车公司已经将车卖到了英国、德国等其他欧洲国家 。 要说谁先走出国门，吉利现在已经做到，只不过是在国外生产的 。

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