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上坡换档如何操作( 二 )

小知识


2.
自动挡车驾驶技巧：
（1）把钥匙转1(或2)格;仪表盘上许多灯亮 ， 此时车内的电脑开始自检(相当于PC的启动) ， 同时 ， 油泵开始工作 。 几秒钟以后 ， 各灯熄灭 。 根据车的不同 ， 有的灯点火以后才会熄灭 。
（2）踩下刹车 ， 点火 。
（3）等发动机怠速下降到正常转速 ， 水温表指针开始动以后 ， 踩下刹车 ， 挂D档 ， 松手刹 。
（4）松刹车 ， 走 。 上面点火过程同样适用于手动档的车 ， 只是手动档的车必须踩离合点火 。 如果你认为环保或热车烧掉的一点点汽油比发动机寿命更重要 ， 请跳过热车这一步 。
（5）和电脑游戏一样 ， 踩油门加速 ， 踩刹车减速 。
（6）遇见红灯或其他原因需要短时间停一停 ， 踩刹车保持车静止 。 松刹车起步 。
（7）长时间停车 ， 比如在铁路道口等火车通过 ， 或者清楚地知道这个红灯时间很长;见第一点 。 (曾经有这样一种观点：停止时间长时最好换入N位 ， 并拉紧手制动 。
手动挡上坡怎么开 手动挡上坡需要抵挡高转速 ， 也就是使用2档即可 ， 在开始上坡的时候就不要换挡了 ， 以免出现换挡时发生动力不足造成发动机熄火的状况 ， 具体操作步骤如下：
1、踩下汽车的刹车踏板 。
2、按下汽车的一键启动键 。
【上坡换档如何操作】3、仪表亮起车辆启动 。
4、踩下离合踏板 。
5、将档位挂到1档 。
6、踩下油门踏板车辆前进 。
7、在车辆起步后换到2档即可开始上坡了 。

自动挡在上坡时如何换挡 应该怎么样正确操作 额 。 。 。 这个

比方说你四档上坡 踩死了油门都还是不给力 ， 你就踩下离合 踩下离合的时候 空踩着油门 让转速不要太低 比方说在2000r/min左右 减到三档 再给油

不行的话就按照上面说的 再从 3减到2档
手动挡汽车爬陡坡 ， 如何换挡 换挡的全过程几乎没有间歇的时间 ， 这就要求手、脚在配合上能协调一致 ， 动作迅速敏捷.快速换挡时 ， 控制油门的开度是非常重要的 ， 油门开度过大或过小 ， 均会产生变速器内齿轮的恤击声和换挡困难.所以换挡前正确估计汽车的运动速度 ， 并控制好相应的油门开度 ， 是上坡快速换挡的关健 。 一般而言 ， 当发动机的负荷较小、转速较高和车速较快时 ， 踏下加速踏板的程度可增加 ， 反之应减少 。 上坡减挡的操作程序是: (1)把油门踏板控制在适当位置. (2)踏下离合器踏板 ， 同时将变速杆位于空挡位里 ， 然后迅速抬起离合器踏板 。 (3)再踏下离合器踏板 ， 将变速杆里于下一级的挡位 ， 然后迅速抬起离合器踏板 。 快速换挡有时采用不松油门踏板 ， 用一脚离合器进行操作 。 这要根据车速和发动机的转速 ， 控制好油门踏板的开度 ， 掌握时机以更快的动作在踏下离合器踏板的同时 ， 摘下并迅速换上所浦的挡位 。 这要求手脚要更好地协调配合 ， 否则会造成齿轮的位击声 ， 甚至挂不进挡位.
自动挡车上坡如何换挡 上坡前的速度和坡度大小决定换挡的时机 。
坡度不大并且速度足够 ， 能够有充足的动力上坡的可以不换档 ， 但建议最好降一档；坡度大的 ， 必须保证有足够的动力 ， 提前降一档或者两档 。
坡中换挡不推荐 ， 对车辆发动机和变速箱都有一定的影响 。 切记爬坡必须保持足够的动力 ， 不要误以为速度足够了动力也就够了 ， 爬坡途中控制好油门 ， 多注意观察坡顶来车和后面的车辆 ， 保持足够的安全距离 ， 稳速上坡 。
操作技巧保证给足油门 ， 每次换档完成之后果断的做下一个换档动作；换档动作 ， 包括手的动作和脚的动作做到快速、准确、连贯首先 。

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