如何挂挡，一二三四五换挡图解( 二 )
② 摩托车的换挡 ， 应按顺序依次进行 ， 不能跳过某一挡位越级换挡 。 不要用力过猛硬踩变速器踏杆（猛拉变速杆） ， 更不允许用脚使劲踹 。
③ 换挡操作时 ， 两眼应始终保持平视前方 ， 不得低着头看、左顾右盼或分散注意力 。
④各挡最高行驶速度应控制在规定的速度以内 ， 见表2-1 。 摩托车大部分采用的是风冷却 ， 1、2挡时的驱动力大而速度慢 ， 所以发动机温度上升较快 ， 燃料消耗也较多 ， 如果长时间用1挡行驶对发动机损害较大 。 因此 ， 用1、2挡的时间不宜过长 。
表2-1 摩托车行驶速度与挡位关系
手动挡怎么挂档 ， ？ 1.如果你觉得停的时间会长些 ， 就摘到空档 ， 拉上手刹 ， 如果你觉得不会太长 ， 马上就绿灯 ， 摘到空档踩一脚刹车 ， 注意 ， 只要停车 ， 最好摘到空档！动档杆就要把离合踩到底！
2.开到路边 ， 打右转向灯 ， 靠边停车 ， 摘空挡 ， 拉上手刹！
3.就在一档就行 ， 走就松脚刹 ， 给一点儿油 ， 停就踩刹车！
4.不用 ， 只有动档杆的时候踩离合！不过这些一般都是连贯的 ， 踩刹车前一般要减档 ， 也就要踩离合 ， 紧跟着就是脚刹！
5.减档就减速了 ， 同时也要松油门 ， 离合是和档连得 ， 动档才动离合 ， 一定要养成勤换档的习惯 ， 要一档一档的加 ， 一档一档的减 ， 这样对人也好对车也好！
6 。 你想快点就加档 ， 你想慢点就减档 ， 比如在大路上就加档快开 ， 到路口啦人群啦斑马线啦就减档 ， 还有一点 ， 就是车跑开了 ， 高档小油门 ， 这样既平稳又省油 。
到底怎么正确挂档 自动挡波箱分为驻车档p档 ， 倒车档R档 ， 空档n档 ， 还有行驶档D档 ， 如果是纯自动档那么D档后面还有L档和2档1档 ， 如果是手自一体的话还有个M档前后会有+和—号 ， 意思是切换进M档后通过加减进行升减档 。
那么驾驶自动档汽车的顺序应该是 ， 首先要确保档位在n档或者p档上才可以打火 ， 打火时一定注意要踩住刹车 。
行驶中挂到d档正常行驶就可以了 ， 如果上陡坡的话可以挂到l档 ， l档主要是指低速档的意思 ， 在1.2.3档中根据不同需求进行自动切换 。 那么1.2就是表示1档 。 2就是表示1.2档切换的意思 。 总之L,1,2这三个档位都是在爬坡的时候才需要的 。
手动挡汽车怎样挂档图解 车子挂挡不好挂有很多原因 ， 比如：离合器踩不到底 ， 变速箱油该更换了脏造成的 ， 变速箱齿轮损坏 ， 挂挡杆间隙过大 ， 档把松动 ， 压盘片磨损严重 。
这些都能造成汽车挂挡费劲 ， 难挂档等问题 。 想要解决挂挡难的问题并不难 。
检查以上问题基本上能找到问题的根源 。 跟你说一下检查的步骤：
1：先检查离合器下方是不是有格挡的东西如：脚垫过厚 过长 阻挡离合器间隙 。 如果过长或过厚就剪刀 壁纸刀 伺候！
2：晃动档把感觉一下档把间隙 ， 如果间隙过大拆掉外壳和护套检查挂挡球和挂档机构是否有松动 ， 先调节如不行就换个新的！
3：检查变速箱油是否该更换了 ， 可以先放出来看看是不是太脏了 。
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