不礼让行人怎么处罚,礼让行人三张抓拍( 四 )


3、在斑马线前, 前车已经停车让行, 而后车却变道强行通过斑马线 。
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根据《道路交通安全法》

第四十四条 机动车通过交叉路口, 应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过;通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时, 应当减速慢行, 并让行人和优先通行的车辆先行 。
第四十五条 机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时, 不得借道超车或者占用对面车道, 不得穿插等候的车辆 。
在车道减少的路段、路口, 或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时, 机动车应当依次交替通行 。
第四十六条 机动车通过铁路道口时, 应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行;没有交通信号或者管理人员的, 应当减速或者停车, 在确认安全后通过 。
第四十七条 机动车行经人行横道时, 应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道, 应当停车让行 。
机动车行经没有交通信号的道路时, 遇行人横过道路, 应当避让 。
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开车不礼让行人怎样处罚的啊 司机未礼让行人根据不同的类型有不同的处罚标准, 一般是扣3分, 罚款从50到200元不等 。
行经人行横道, 未减速行驶的, 一次性记3分, 罚款100元;遇行人正在通过人行横道时, 未停车让行的, 一次性记3分, 罚款200元;行经没有交通信号的道路时, 遇行人横过道路, 未避让的, 一次性记3分, 罚款100元 。
《中华人民共和国道路交通安全法》第四十七条规定:机动车行经人行横道时, 应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道, 应当停车让行 。 机动车行经没有交通信号的道路时, 遇行人横过道路, 应当避让 。
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“礼让行人”成习惯 , “幽灵堵车”现象加剧
如今, 在斑马线前礼让行人和非机动车, 已成绝大多数司机的习惯, 市民从站在斑马线上不敢走也开始适应被礼让 。 然而, “车让人”造成的“幽灵堵车”现象, 在上下班高峰期越发明显 。
所谓“幽灵堵车”是指那些表面上看似没有任何起因的堵塞:没有事故, 没有停顿车辆, 也没有封闭施工的车道, 道路却会莫名其妙地突然出现堵塞, 很长一段时间过后, 车流又会毫无征兆顺畅起来 。
“幽灵堵车”原因是道路并没有真正被“堵”, 只是产生了汽车行驶的时间差 。 由于第一辆车的刹车, 后面所有的司机也必须刹车, 一辆一辆车传递下去, 带来的“波动效应”, 就会导致大面积的公路交通整体减速 。
据专家测算, 当车流量比较饱和的时候, 前方的司机变道或者踩一脚刹车, 哪怕只需要2秒钟, 就会造成后方车辆依次做出连锁反应, 然后形成一个虚拟的堵车点 。 这个堵车点会堆积大量车辆, 到最后一辆汽车启动时, 所需的时间可能就要十几分钟了 。
部分人流量较大的斑马线前, 行人不断;部分行人站上斑马线, 怕给机动车带来麻烦, 礼让对方, 机动车怕挨罚不敢走, 双方互让 。 这一等一让之间, “幽灵堵车”现象愈发明显, 造成了上下班高峰期车辆拥堵 。
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