日产楼兰怎么样，日产楼兰评价怎么样( 三 )
日产楼兰值得购买吗 ， 这款车怎么样？ 楼兰属于日产D级平台产品 ， 与之同平台的有大家非常熟悉的天籁 。 从平台来看 ， 楼兰并不属于铁骨铮铮的硬派SUV ， 而日产日方设计人员也强调楼兰是一款偏向公路型的豪华城市型SUV ， 其竞争对手包括奥迪Q5以及宝马X3 。
内饰方面 ， 楼兰与D级平台兄弟天籁极为相似 ， 相同的中控设计以及方向盘 ， 常常会让人产生置身于一部天籁的错觉 ， 目前量产车只有浅色氛围一种内饰颜色 。 与天籁完全相同的方向盘并没有给我带来多大惊喜 ， 但这款打孔真皮方向盘手感不俗 ， 多功能按键也能满足日常行车 ， 整个中控台优良的材质和工艺营造出让人喜爱的高级质感 。
丰富的配置 ， 是楼兰的一大卖点 。 与天籁公爵车型一样 ， 楼兰配备了BOSE音响系统 ， 驾驶席座椅带有两组记忆功能 ， 同时车上四个主要座位均配备了电加热功能 ， 这在寒冷的冬天非常实用 。 行李厢上的人性化配置 ， 也令人十分惊喜 ， 一键式电动尾门无需手动开闭 ， 在驾驶席和后排均设有智能按钮 ， 轻松按下即可开闭行李厢 。 底盘、引擎、车轮等部位都采用了特殊的静音材质 。
楼兰四门储物格都非常狭小 ， 就连放进一瓶瓶装矿泉水都有些困难 ， 全车只有四个杯架 。
动力方面 ， 楼兰配备的是日产最新一代VQ35DE发动机 ， 这款发动机相比老款 ， 增加了NICS进气道智能控制与C-VTC连续可变正时气门 。 额定功率为228Kw ， 最大扭矩达到了327Nm ， 据日方技术人员表示 ， 全新一代X-tronic无极变速箱能够承受最大扭矩为350Nm 。
想买车 ， 东风日产楼兰怎么样？ 个人认为 ， 日产的楼兰不值得购买 。
日产的楼兰新车的外观和内饰与老款一致 。 最重要的变化是升级日产connect超智能车联网系统 。 首先 ， coco带您回顾一下楼兰车型 。 楼兰整体外观比较圆润 ， 没有丰田高原的霸气感 。 新车型系列增加了“极光蓝”的车身颜色 ， 给消费者带来了更多的选择 。
前脸采用日产家族v-motion设计理念 。 夸张的镀铬V形前格栅看起来也非常有侵略性 。 它配备了锋利的回旋镖头灯 。 除最低层卤素光源外 ， 其余型号均采用LED光源 。
车身侧面的腰线充满了一定的动感 。 采用悬挂式车顶设计 ， 底边采用镀铬装饰条装饰 。 车身长宽高分别为4897/1908/1691mm和2830mm 。 从车身数据来看 ， 它比汉兰达高 ， 但轴距太短 。
车辆升级还是亮点？新款日产楼兰值得买吗
尾灯也采用了飞镖式的设计 。 隐藏的D柱线条在设计上也非常特别 。 黑色尾翼和后窗玻璃在视觉上是连成一个整体的 。 此外 ， 双出口排气口的布局和贯穿尾部的镀铬装饰条使尾部的整体设计显得更加饱满 。
在内饰设计方面 ， 整体设计与老款基本一致 。 说实话 ， 室内咖啡厅并不特别喜欢 。 虽然整个内饰所用的材料不错 ， 但整体视觉感对于现在的年轻消费者来说并不有趣 。 整个内饰感觉像几年前的产品 ， 没有强烈的视觉冲击力 。
具体来说 ， 基于V形元素的中控台采用了大面积的软材料和银色装饰条 ， 在门板内衬处用皮革包裹 。 同时 ， 中控面板区域的黑色钢琴烤漆让内饰依然有一种豪华感 。
四辐方向盘握起来感觉很舒服 ， 皮革包裹的材料很柔软 。 顶配车型还支持电动方向盘的调整 。 中控仪表板采用传统机械式 ， 中间的7英寸彩色液晶显示屏可显示丰富的信息 。
在中控区 ， 除了7英寸大的中控屏外 ， 其他车型标配了10英寸中控屏 。 作为一款全新的楼兰 ， 最大的变化在于车内发动机系统升级了最新的日产connect超级智能系统 ， 可以实现遥控、一键启动、OTA升级、语音命令等功能 ， 因此更加实用方便 。 此外 ， 新车增加了行车记录仪和自动折叠后视镜 。 安全配置方面 ， 根据不同车型增加了BSW变道盲区报警和CTA倒车侧警示 。
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