怎样直线行驶视频教程( 三 )
四、即便你是新手 ， 也不要在高速公路上开的很慢 ， 在绕城或高架上也一样 ， 我经常走环城公路 ， 经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线 ， 险象环生！大货车从起步到开起来非常的吃力 ， 所以货车司机很不爱踩刹车 ， 他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档 。
五、堵车或等灯的时候别跟的太近 ， 除非有人想加塞 ， 至少要留出可以一把掰出去的距离 ， 以防前车故障 ， 自己也被加在中间 。
六、排队时 ， 为了防止别人加塞 ， 在加塞来车一侧 ， 多留半个车身 。 比如你在左转道排队 ， 经常有人从直行道过来加塞 ， 你尽量用右轮压着左转道的右边线开 ， 给自己向左迂回留出余地 ， 再跟紧前车 ， 加塞的很难得逞 。
七、正常行驶时 ， 前车突然并线给你让路 ， 绝对没好事 ， 咱们的司机还没这个觉悟 ， 千万别给油超车 ， 最好马上松油预备刹车 ， 同时迅速观察两侧后视镜 ， 判断出如果要并线往哪边并 ， 八成前面有情况 。
八、当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候 ， 也就是你该开灯的时候了 ， 不是为了看清道路 ， 而是为了让别人看见你 ， 尤其是白天下雨的时候！
九、在任何时间发生事故时 ， 都要第一时间联系你的保险公司 。
参考资料：
怎样直线行驶最简单 1、调整坐姿：直线行驶的坐姿是在开车过程中不可忽略的 ， 坐姿不准确会影响视觉判断 ， 对于车感不好的学员来说 ， 很容易出现跑偏的现象 ， 在车辆没启动之前 ， 就要调整好坐姿 ， 保证在开车过程中可以灵活的操控汽车 。
2、有多远看多远：在直线行驶的操作过程中 ， 需要将视线看的远一些 ， 很多学员在直线行驶时 ， 车身跑偏了才发现 ， 调整已经晚了 ， 幅度过大 ， 可能会被扣分 ， 因此在直线行驶时 ， 需要延长自己的视线 ， 发现车辆跑偏后及时调整 ， 注意方向盘的调整幅度 。
3、方向盘：操作汽车方向盘时 ， 有的学员会紧抓方向盘 ， 还有一些学员只是轻扶着方向盘 ， 这两种控制方向盘的方法都不准确 ， 应该在车辆运行过程中 ， 轻微调整方向盘 ， 调整角度不是太大没问题 ， 切忌大角度的调整方向盘 ， 很容易被检测到 。
4、油门：一般情况下 ， 直线行驶的车速不是很快 ， 但是在此过程中 ， 需要对油门进行灵活的控制 ， 避免在直线行驶过程中忽快忽慢 ， 影响正常驾驶 ， 车速控制不均匀也可能会出现方向盘的跑偏 。
直线行驶技巧是什么？ 操作方向盘要一手拉动一手推送 ， 用两手操纵转向盘要平稳自然 ， 双手保持与肩同宽 ， 用力不在太大 。
修正方向时 ， 要早打 ， 少打 ， 有打有回 ， 做到一手拉动一手推送 ， 双手合力操作 ， 保持车辆直线进行 。
最后就是车速要求 ， 匀速行驶 ， 保持直线 ， 通常情况下 ， 应坚持中速行驶 ， 车速不要超过警戒线 ， 既能保证行车安全又能节油 ， 而考试时就要按照要求进行加速或者减速 。
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