怎样直线行驶视频教程( 三 )


四、即便你是新手 , 也不要在高速公路上开的很慢 , 在绕城或高架上也一样 , 我经常走环城公路 , 经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线 , 险象环生!大货车从起步到开起来非常的吃力 , 所以货车司机很不爱踩刹车 , 他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档 。
五、堵车或等灯的时候别跟的太近 , 除非有人想加塞 , 至少要留出可以一把掰出去的距离 , 以防前车故障 , 自己也被加在中间 。
六、排队时 , 为了防止别人加塞 , 在加塞来车一侧 , 多留半个车身 。 比如你在左转道排队 , 经常有人从直行道过来加塞 , 你尽量用右轮压着左转道的右边线开 , 给自己向左迂回留出余地 , 再跟紧前车 , 加塞的很难得逞 。
七、正常行驶时 , 前车突然并线给你让路 , 绝对没好事 , 咱们的司机还没这个觉悟 , 千万别给油超车 , 最好马上松油预备刹车 , 同时迅速观察两侧后视镜 , 判断出如果要并线往哪边并 , 八成前面有情况 。
八、当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候 , 也就是你该开灯的时候了 , 不是为了看清道路 , 而是为了让别人看见你 , 尤其是白天下雨的时候!
九、在任何时间发生事故时 , 都要第一时间联系你的保险公司 。
参考资料:

怎样直线行驶最简单 1、调整坐姿:直线行驶的坐姿是在开车过程中不可忽略的 , 坐姿不准确会影响视觉判断 , 对于车感不好的学员来说 , 很容易出现跑偏的现象 , 在车辆没启动之前 , 就要调整好坐姿 , 保证在开车过程中可以灵活的操控汽车 。
2、有多远看多远:在直线行驶的操作过程中 , 需要将视线看的远一些 , 很多学员在直线行驶时 , 车身跑偏了才发现 , 调整已经晚了 , 幅度过大 , 可能会被扣分 , 因此在直线行驶时 , 需要延长自己的视线 , 发现车辆跑偏后及时调整 , 注意方向盘的调整幅度 。
3、方向盘:操作汽车方向盘时 , 有的学员会紧抓方向盘 , 还有一些学员只是轻扶着方向盘 , 这两种控制方向盘的方法都不准确 , 应该在车辆运行过程中 , 轻微调整方向盘 , 调整角度不是太大没问题 , 切忌大角度的调整方向盘 , 很容易被检测到 。
4、油门:一般情况下 , 直线行驶的车速不是很快 , 但是在此过程中 , 需要对油门进行灵活的控制 , 避免在直线行驶过程中忽快忽慢 , 影响正常驾驶 , 车速控制不均匀也可能会出现方向盘的跑偏 。

直线行驶技巧是什么? 操作方向盘要一手拉动一手推送 , 用两手操纵转向盘要平稳自然 , 双手保持与肩同宽 , 用力不在太大 。

修正方向时 , 要早打 , 少打 , 有打有回 , 做到一手拉动一手推送 , 双手合力操作 , 保持车辆直线进行 。

最后就是车速要求 , 匀速行驶 , 保持直线 , 通常情况下 , 应坚持中速行驶 , 车速不要超过警戒线 , 既能保证行车安全又能节油 , 而考试时就要按照要求进行加速或者减速 。

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