mitsubishi官网 日本三菱公司
日本三菱为什么称为冷门车？三菱帕杰罗v73车主，三菱越野车超选四驱的忠实粉丝 。
【mitsubishi官网 日本三菱公司】非常简洁的回答这个问题：三菱企业的重心不在汽车领域，汽车领域的重心在越野车，越野车的核心在帕杰罗系列，而帕杰罗系列的更新换代又缓慢不前 。
而大多数车主追求的一车多能，比如科技要尽可能先进，外形与装饰要尽可能时尚，空间尽可能大，油耗尽可能小，价钱还得尽可能低，既能上厅堂不跌份儿，还得能下厨房干得了苦脏累 。别的系列不说，单就帕杰罗而言，显然不符合标准 。
个人观点，不喜勿喷！
三菱重工，西门子和通用哪个厉害？都厉害，侧重点有点不同:
【1】三菱重工在军工武器方面很屌，像日本的潜艇分别由三菱重工与川崎重工轮流造，相当于保留两套制造系统，另外日本的战斗机像F2以及最新的F35（F35有组装嫌疑，但三菱重工是有参与部分研发的）都是由三菱重工造的，坦克导弹什么的不在话下什么，民用的也不少，像三菱汽车，三菱电梯，三菱造的高速列车等等
【2】西门子当然也很溜，但它更侧重于术业有专攻，像它的航空发动机，高速列车等等
【3】通用一般是指通用电气，说到通用电气，那必须说它的航空发动机，它说第一估计只有普惠与罗罗可以与它争锋了
以上这些说的都是表像，其实真正厉害的:
1.通用电气（研发创新为主，制造在辅）
2.高于西门子（研发＋制造各一半吧，相对于通用电气与三菱重工）
3.三菱重工（制造为主，研发在辅）
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