歼20肉眼看得到吗 歼20隐身肉眼能看见吗
歼20的尾部真的不会影响隐身性能吗？最新试飞的J20的尾部已经换成锯齿状的了，可见改进版的是对尾部的隐身性有所提升，但是改不改其实隐身效果只是稍好，你不必担心，因为雷达是通过反射波面积探测，已知J20的雷达反射面积是4—5个乒乓球的大小，改变尾部不能起到太大作用
【歼20肉眼看得到吗 歼20隐身肉眼能看见吗】而且一般飞机高度很高，容不容易暴露在雷达上是因为隐身涂层好不好（J20用的等离子体隐身技术），要想从尾部发现飞机踪迹也常常是在后方有敌机的时候被用热红外探测发现，还必须保证距离很近，这种机会是极少数的，我们也曾尝试过像F22一样的二元矢量喷管，在隐身效果得不到太大提升的情况下大大降低其推力实在不值得，虽说中国五代机起步晚，但你现在看到的J20是综合性能分配比较完美的了，不用担心
隐身飞机真能够隐身吗？不存在百分百的隐身 。
目前，在军用飞机领域，隐身技术主要是指雷达隐身和红外隐身 。
第一，雷达隐身 。由于目前各国探测目标的手段主要为微波雷达，它利用电磁波在传播过程中遇见介质变化时将在界面感应电磁流，并向四周辐射电磁能的原理，通过分析雷达接收天线截获(或感应)的辐射电磁能，便可判断目标的距离、方位、大小、类型等 。
因此，雷达隐身的目的就是避免接收天线截获到此辐射能 。而要做到这点，归根结底无非有两个办法，一个是采用改变外形设计来减小雷达散射面积，例如机翼与机身融合；座舱与机身融合；倾斜双垂尾、V 型尾翼等都是通过改变飞机的外形在一定程度上实现隐身；另一个方法是采用隐身涂层实现隐身，在各类吸波涂层中，发展最早、应用最广的是用各种金属或合金粉末、铁氧体等制成的涂料 。目前铁氧体材料仍是研制薄层宽带涂层的主体 。主要有六角晶系铁氧体和尖晶石型铁氧体 。铁氧体材料在高频下具有较高的磁导率，且其电阻率亦较高，电磁波易于进入并得到有效的衰减 。
第二，红外隐身 。飞机的热辐射主要产生于发动机、发动机喷口、排气气流、机体蒙皮等 。实现飞机红外隐身的主要技术措施包括:采用红外辐射较弱的涡扇发动机，并通过对发动机进行隔热，防止其热量传给机身在喷管内部涂低发射率材料在燃料中加入添加剂抑制和改
变尾焰的红外辐射频段飞机表面涂红外隐身涂料释放伪装气溶胶烟幕改进外形设计减小机体摩擦以降低蒙皮温度等 。
例如，美国的F-22战斗机通过矢量可调管壁来降低其二元矢量喷管所产生的红外辐射，垂尾、平尾、尾撑向后延伸以遮蔽发动机喷口的红外辐射，在炽热喷流飞出尾喷口前就得到了降温，因而红外特征显著降低 。
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