甘肃载63人大巴高速侧翻已致13死 甘肃载63人大巴高速侧翻已致13死a
据了解到,关于甘肃载63人大巴高速侧翻已致13死的具体情况是这样的 。大巴车是大家最常见的一种交通工具,一般的大巴车都是长途驾驶的,稍有不慎就会发生意外,近日甘肃载63人大巴高速侧翻已致13死,目前事故的原因还在调查中,据了解司机等3人被公安机关控制,大家跟小编一起来了解一下吧!
甘肃载63人大巴高速侧翻已致13死据平凉市政府新闻办消息: 2021年7月26日14时10分许,青兰高速1487km处发生一起交通事故 。经进一步核查,2021年7月26日14时10分许,河南省驾驶员李红杰(具体信息正在进一步核查)驾驶豫AX5006号大型普通客车(核载63人,实载63人,均为赴青海格尔木采集枸杞务工人员),由河南正阳县出发前往青海,途经青兰高速1487km处时,车辆驶出路外发生侧翻 。截至26日18时,已造成13人死亡(身份信息正在进一步核查),3人(肇事司机2人、涉事包工头1人)被公安机关控制,剩余47人已送至当地医院进行救治,伤情基本平稳 。
当地已第一时间赶赴现场进行事故救援处置,目前,事故救援、伤者救治、调查处置工作正在全力进行 。
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高速驾驶注意事项1、逢盲区,必减速备刹
高速几个非常经典的致命盲区,比如,过弯的出弯口、进出隧道口 。
出弯口是天然的盲区,虽然无法避免,但是可以人为减小 。盲区最怕的是什么,是逆行和违停,因为速度过快,等到你看到对方的时候已经无计可施了,只能眼睁睁得把一切交给命运 。
因为高速上速度太快了,处理问题的时间太少了 。特别是面对盲区,很多时候当你发现问题的时候,已经来不及了,所以尽全力减小它,才是第一要务,盲区越小,你的危险越小!
举个具体的例子,比如过弯的时候如何减小出弯口的盲区呢?很简单,左弯靠右,右弯靠左 。右弯的时候,左边车道相比右边车道,出弯口的盲区要小,更利于及早发现问题!
2、逢道路变化,提前规避风险,必减速备刹
高速第二个容易出问题的地方就是道路变化区域,比如,高速倒车多发于高速进出口、高速急刹多发于高速枢纽、弯道和高速修路也是属于路况变化 。所以到了道路变化的区域,就一定要打起十二分精神来应对 。
我们都知道,高速倒车多发在进出口,而且是最右边的车道,所以每当快到这个道路变化的区域,你就提前变道到最左边车道,这样就不会被干扰 。同样的,高速急刹车,多发生在最左边的车道,所以快到容易发生事故的道路变化区域——出入口或者高速枢纽 。就提前和前车拉开车距,防止它急刹车 。这些就叫做提前规避风险,同时减速备刹 。很多时候大家发生险情或者事故后,最喜欢用的一个词儿就是“突然” 。你开车无章法,而且从不提前规避风险,当然一切都你来说都是“突然”的 。
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3、逢自身变化,多观察
变道和超车是最经典的自身变化,所谓的多观察就是指后视镜,注意,是内外后视镜!还有很多人压根就没有扫内后视镜的好习惯,这在高速上是致命的,要养成扫内后视镜的好习惯!
4、逢前车变化,一定要刹车!
逢前车变化,一定要刹车!为什么?高速上,前车才是你最好的探路石!
你可以根据前车的反应来准备判断前方路况,比如,他急刹车了,那一定是有情况,所以你不用去思考,跟着他刹车即可 。他如果变道,不管是否有问题,你一定是减速,特别是当前车的前方是你的盲区时,果断刹车一定是对的 。这一点非常关键,一定要养成这样的意识和好习惯 。
很多车友有个毛病,该刹车的时候犹豫不决,不该刹车的时候却反反复复,这是刹车习惯没有养好的缘故 。请认真揣摩高速开车“四条原则”,并运用到行车中去,还是那句话:不要让险情发生才是最高的智慧 。
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