一款汽车级降压模块变换器产品,介绍详细!

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一、引言
变换器,是将信源发出的信息按一定的目的进行变换 。矩阵式变换器是一种新型的交-交电源变换器 。和传统的变换器相比,它具有如下优点:不需要中间直流储能环节;能够四象限运行;具有优良的输入电流波形和输出电压波形;可自由控制的功率因数 。而本文介绍的MPM3805B,便是一款优秀的降压模块变换器 。
二、MPM3805B降压模块变换器概述
MPM3805B 是一款内置电感和功率 MOSFET 的汽车级降压模块变换器 。在 2.5V 至 6V 输入电压范围内,它可以实现 0.6A 峰值输出电流,且具有极好的负载和线性调整率 。固定输出电压为 1.2V,所以此器件只需使用输入和输出电容即可完成设计 。
此器件的集成电感可简化电源系统设计,并提供简单高效的解决方案 。恒定导通时间(COT)控制模式提供快速瞬态响应,并使环路更易稳定 。故障保护包括逐周期限流保护和过温关断保护(TSD) 。
MPM3805B 是各类汽车应用的理想之选,包括小 ECU、照相机模块、车联网和影音娱乐系统 。采用小尺寸表面贴装的 QFN-12(2.5mmx3.0mmx0.9mm)封装 。
MPM3805B的集成电感器简化了原理图和布局设计 。仅需要输入和输出电容器即可完成设计 。MPM3805B使用恒定导通时间(COT)控制,并具有前馈输入电压,以在整个输入范围内稳定开关频率 。在轻负载时,该器件采用专有的低侧开关和电感器电流控制来提高效率 。
三、MPM3805B降压模块变换器详述
1. 恒定时间控制(COT)
与固定频率的脉宽调制(PWM)控制相比,恒定导通时间控制(COT)提供了更简单的控制环路和更快的瞬态响应 。使用输入电压前馈,MPM3805B在输入和输出电压范围内保持接近恒定的开关频率 。
为了防止负载过渡期间电感器电流失控,MPM3805B将最小关断时间固定为60ns 。但是,此时间限制不会影响稳定状态下的运行 。MPM3805B在强制连续导通模式(CCM)下工作 。
2. 启用(EN)
如果输入电压超过欠压闭锁(UVLO)阈值(通常为2.3V),则通过将EN上拉至1.2V以上来使能MPM3805B 。浮动EN浮动或将其拉到地面以禁用MPM3805B 。从EN到地之间有一个内部1MΩ电阻 。
3. 软启动(SS)
MPM3805B具有内置的软启动功能,可以以受控的压摆率斜升输出电压 。这避免了启动时的过冲 。软启动时间约为1.5ms 。
4. 电源良好指示符(PGOOD)
MPM3805B的漏极开路,带有一个550kΩ上拉电阻器引脚,用于电源良好指示器(PGOOD) 。当反馈电压(VFB)在调节电压的±10%之内(例如0.6V)时,PGOOD被内部电阻上拉至IN 。如果VFB超出±10%的范围,则PGOOD由内部MOSFET下拉至地 。MOSFET的最大RDS(ON)低于400Ω 。
【一款汽车级降压模块变换器产品,介绍详细!】 5. 电流限制
MPM3805B的高端开关具有典型的2.1A电流限制 。当高端开关达到电流限制时,MPM3805B达到打cup阈值,直到电流减小为止 。这样可防止电感器电流持续积累,这可能会损坏组件 。
6. 短路与恢复
当达到电流限制时,MPM3805B进入短路保护(SCP)模式 。它尝试通过打cup模式从短路中恢复 。当发生SCP条件时,MPM3805B禁用输出功率级,使软启动电容器放电,然后自动尝试再次进行软启动 。如果在软启动结束后仍然存在短路状态,则MPM3805B重复该循环,直到短路消失为止,然后输出又回到调节水平 。
7. PCB布局指南
高效的PCB布局对于稳定运行至关重要 。该器件的集成电感器简化了原理图和布局设计 。需要输入和输出电容器来完成设计 。
1.将大电流路径(PGND,IN和OUT)靠近具有短,直,宽走线的设备 。
2.将输入电容放置在尽可能靠近IN和PGND的位置 。
3.使交换节点远离反馈网络 。
对于其他器件应用,请参考相关的评估板数据表 。
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