2021年老年公交卡怎么办 2021年老年公交卡

据了解到,关于2021年老年公交卡怎么办的具体情况是这样的 。在城市里工作的小伙伴一定在乘公共汽车的时候,总会听到“老年卡”滴的一声,我国很多地方都实行了老年卡政策,对于老年人乘车都是免费的,但是在城市里,早晚高峰期会有很多人上下班,不少年轻人和老年人一起乘车会出现乘车矛盾增加,只要老年人符合办卡条件,就可以去办理老人卡,那么2021年老年公交卡怎么办?2021年还办老年公交卡吗?是否取消老年公交卡最新政策2021?下面就跟随小编一起来了解一下详细情况吧!

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2021年老年公交卡怎么办60岁以上老人办乘车卡需要带能够证明自己年龄和身份的证件:如户口簿、身份证、老年卡等到当地交通部门指定办卡地点办理 。
1、每年的4月份为老年卡的集中办理时间,其他时间不予受理(新增老年卡的办理按照市政府的有关政策执行);
2、办理老年卡时需提供户口本、与户口相符合的身份证、2寸彩色照片一张,当年度乘车人身意外伤害保险费10元;
3、每年的4月份对老年卡进行年检,年检时需提供个人户口本、与户口相符合的身份证及当年的乘车人身意外伤害保险费10元;
【2021年老年公交卡怎么办 2021年老年公交卡】4、老年卡的电子钱包充值可在各售卡充值点办理;
5、老年卡丢失后可以办理挂失,挂失办法与其他卡相同(参照下述第六条),补办老年卡时每卡需交工本费30元 。
老年证、老年公交卡怎样办理?老年公交卡有两种:分别为60-69周岁的老年优惠卡和70周岁以上的老年优待卡.
办理老年公交卡所需证件:优惠卡和优待卡都需要凭老年证、身份证原件及复印件、户口簿、一张一寸照片办理,省外老年人需持省内老年证和锦州的居住证 。
办理费用及收费方式:优惠卡工本费10元、保险费10元、最少预存10元,共计30元,非高峰期乘车半价 。(备注:早高峰6:30—8:00;晚高峰4:30-6:00 这两个时段乘车刷卡9折,投币全价) 。优待卡工本费10元、保险费10元,共计20元 。
老年证办理流程
一、申报材料
1.身份证地址在本街道的居民:身份证复印件、一张一寸免冠照片
2.身份证地址不在本街道而户口在本街的居民:身份证复印件、一张一寸免冠照片,户口本复印件
3.外地居民在本地居住的:身份证复印件、一张一寸免冠照片,暂住证复印件
二、办事程序
个人拿申报材料到社区提出申请→街道审核→区民政局审批→发放优待证
老年卡坐公交车免费吗老人卡乘坐公交车是免费的,一年交20元意外伤害保险就行了,卡里不专用充值的 。
老年公交卡办属理标准:
广大老年朋友(含暂住老年人)申领时,常住户口在五城区(含高新区)的老年人,需出示本人身份证,提交近期白底光面两寸彩色证件照1张,身份证复印件2张(复印件上的身份证号、姓名必须清晰);
暂住的老年人,除需带齐以上证件外,还须出示暂住登记或暂住证原件,提交暂住证复印件2张 。
老年公交卡办卡时需交纳20元的卡片工本费 。
新卡刷完600次再充值:对不少市民询问如何充值一事,该负责人称,领卡时就能免费充12个月的次数 。这600次用完后,每个月5日至25日便可去续充,但只能充6个月消费次数 。
卡片只限该申领者本人使用,不能转让、转借、冒用 。凡转让、转借的“老年卡”,公交集团公司查实后有权收回,同时取消转借转让者的免费乘车资格 。
老年卡坐地铁免费时间以郑州市为例:
1.老年卡普通钱包可在工作日非高峰时段和节假日全天免费乘坐郑州市的地铁(工作日高峰时段为7点至9点,17点至19点),每月各免费限乘80次,在工作日高峰期乘坐地铁需另行付费 。
2.绿城通老年卡属于记名卡,可挂失、可换卡、可退卡、不计息,无押金,可按规定退卡内余额,具备普通和月票钱包功能 。其中,老年卡月票钱包可免费乘坐郑州市公交总公司所属的刷卡公交车辆 。
3.需要注意的是,可享受该优惠的外地老人持有郑州市居住证的常住区域仅限于郑州市航空港区、金水区、管城区、惠济区、高新区、经开区、郑东新区和上街区等区域 。对于中牟、荥阳、新密、新郑、巩义、登封 等郑州郊县地区,60岁以上当地户籍老人仍无法办理“绿城通”老年卡,同时,持这些地区居住证的,也暂时无法办理 。
4.办理时需提交: ①本人居住证原件及复印件 ;②本人身份证原件;③本人近期1寸彩色照片1张;④年度乘客意外伤害保险10元 。
5.其中,缴纳的“年度乘客意外伤害保险10元”保期自办理之日起生效,每年4月30日24点截止 。若身份证原件丢失,可持户籍所在地派出所开具的户籍证明代替身份证原件 。
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老年人免费乘车的公交卡有必要取消吗老年人免费乘车的公交卡,有没有必要取消呢?我个人认为是有必要取消的,但是取消免费乘车的公交卡,不意味着直接取消他们的相关待遇,而是把免费乘车公交卡以现金补贴的方式发放给老人,也就是说公交卡,比方说一年他可以乘坐100次,那么这100次按照每次乘车,比如说按照一块钱来计算,等同于一年发放100块钱的补贴 。然后这100块钱要么是随从自己的高龄补贴共同发放,要么是通过社区申报来一起发放,以这样的方式我认为是比较合理的 。
因为公共交通资源,那么实际上不是专门针对于老人服务的,而老人由于是免费乘车的状态,很多老人实际上是退休以后没有事情,无所事事,那么许多老人选择乘坐公交车来消遣自己的这个退休时光,当然这是可以的,我们是可以理解的,但是大量的占用了公共交通资源,对于那些上班一族和一些学生上课放学会造成一定的影响,这是毫无疑问的 。
所以说以现金补贴的方式直接发放给老人,比如说你所在的城市规定,60岁以上老人都是可以享受免费公交卡的待遇,但是今后就不发放免费公交卡,直接一年按照相应的钱补贴给老人,何乐而不为呢?我相信绝大多数老人应该来讲都是可以接受的,然后在乘坐公交车的过程中,那么自行投币,就是完全没有任何问题了 。
本身公共交通资源,尤其是上下班的高峰期,还有就是孩子上课放学的这个高峰期,那么公交车是非常的紧张,但是作为一个老人来讲,我们作为年轻人肯定是要给老人让座,这些方方面面的问题都是有可能发生的,那么本身公交车就已经非常拥挤了,再加上有很多老人,那么我们必须要给他让座,所以说就给我们自身的出行,实际上还是增添了许多的不便 。当然在取消公交卡之后,那么这个方面的问题就会得到一定程度上的解决,所以说对于老人对于公交资源都是有一定的好处 。
其实按照现金补贴的方式,对于绝大多数老人完全是能够欣然接受,因为本身有的老人,甚至来说他就没有坐过公交车,这都是很正常的,因为现在很多家庭都是有私家车,作为儿女的,如果说真的是让老人出去玩一圈,那么完全是可以开着私家车去转一圈 。那么其实真正意义上对这个公交卡的免费也是一种浪费,而且很多已经无法身体力行的老人来讲,那么更是一种浪费,所以说以现金的方式发放是比较理想的选择 。
根据我周边的一些老人,我曾经做过一定的调查,那么几乎大多数老人他是不会选择乘用公共交通工具出更远的地方,基本上就能够在自己的家门口解决自己的生活所需,比如说买菜买一些生活必需品,那么都可以在自己小区的周边就可以解决,实际上是不需要乘坐公交车的 。
为什么很多人请求取消公交老年卡?相信很多人从小学的时候都被老师教导过要懂得尊重老人,因为老人辛苦了一辈子,在身体机能都退化后已经失去了很多的能力,所以我们从小都被教导着要对老人体贴,比如说在过马路的时候要扶一下老人,又比如说在坐公交车的时候要主动给老人让座位 。
国家在这方面也为老人提供了很大的便利,比如说我们现在经常在坐公交车的时候听到的提示音“老人卡”,但是现如今这声“老人卡”却让很多年轻人感到烦恼,甚至还有很多人集体声讨要取消公交卡 。为什么很多人请求取消“公交老年卡”,究竟应不应该“取消”?
也许会有人觉得,赞成取消老年公交卡是没有道德心的表现,但事实上真的是这样的吗,国家为了照顾老年人的退休生活,为他们专门设置了公交老年卡这个项目,让他们可以免费的乘坐公交车,但是就是这个免费给社会上的上班族和学生族带来了不小的麻烦,因为老人一般都是比较心疼钱的,不舍得花钱,有了老年卡后就有了免费出门的便利,也不用走路,所以他们出门就会乘坐公交车,甚至仅仅只有一两站的距离也会坐一下车 。
但是他们却忘记了还有一些人也需要乘坐公交车,那就是上班族和学生族,学生还好,就上学的时候赶一下车,挤一下没事,但是上班族就辛苦多了啊,早上匆匆忙忙的起来赶车去上班,被挤了一路,这也就忍了,但是辛苦了一天终于下班了坐上了公交车 。结果一听到“老年卡”这三个字出来还要起身让座,不让吧又不合情理,让了吧自己又真的很累,这可让他们苦恼极了 。
所以现在才会出现这么多人一起声讨要取消公交老年卡的现象,毕竟人们坐车也都是交了钱的,到最后却不得不为了尊重老人而拖着劳累的身体站那么久,人们当然心理也是很不平衡的,其实公交老年卡本身也是为老人而做的一件好事,但是却也为很多人带来了不小的麻烦,其实为老人提供方便的话也可以做些别的措施,比如说就有些国家专门设置了供给老人乘坐的车子,并且还可以直达家门口,这样的话既可以为老人提供便利也给年轻人解决了不小的困扰 。
所以说要求取消公交老年卡也是情有可原的,为老人让座虽说是小辈们应该做的事,但是也应该做出些措施方便一下这些劳累的上班族们 。
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