四川一火车上有猪羊成群穿行 猪羊成群在火车上穿行
据了解到 , 关于四川一火车上有猪羊成群穿行的具体情况是这样的 。相信很多人日常出行都乘坐过火车 , 火车虽然比不上高铁快速 , 但也十分便捷 , 而近日四川一火车上有猪羊成群穿行 , 引发了网友的关注 , 原来这是一辆扶贫慢火车 , 老百姓的农产品和牛羊都可以上火车 , 下面大家就随小编一起去了解看看哦~
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四川一火车上有猪羊成群穿行@人民日报 4月21日消息 , 4月16日 , 四川攀枝花 , 游客在一列火车上看到成群的羊和家猪上车 。这是一辆扶贫慢火车 , 从普雄到攀枝花历时9小时7分 , 经26个站台 , 全程票价最高25.5元 , 最低2元 , 像公交车一样 , 给上学孩子提供方便 , 百姓的农副产品、猪、羊都可以带上火车 。网友:人间烟火气 。
据新华社北京消息 , 采访人员21日从中国国家铁路集团有限公司获悉 , 目前 , 全国常态化开行公益性“慢火车”81对 , 覆盖21个省份 , 经停530个车站 , 途经吉林延边、内蒙古东部、湘西地区、云贵地区等35个少数民族地区 , 每年运送沿线群众1200万人次 , 每公里票价不到6分钱 。
“慢火车”俗称绿皮车 。据悉 , 为适应老少边穷地区发展需要 , 铁路各部门将公益性“慢火车”打造成列车“乡村集贸市场” , 开办车站 “扶贫专柜” , 助力贫困地区群众脱贫致富 。针对群众出行遇到的困难 , 积极做好助老、助农、微公益等帮扶工作 , 打造出一批具有地方特色的“慢火车”服务品牌 , 如“彝族情”“牧民之家”“富民号”“民族团结一家亲号”等 。
国铁集团有关负责人表示 , 下一步将结合当地经济社会发展、人民群众出行需求和交通设施变化情况 , 优化列车开行方案 。同时 , 统筹安排枢纽火车站接续换乘时刻 , 充分发挥公益性“慢火车”的辐射带动作用 , 扩大服务保障范围 。
此外 , 坚持“一线一策略、一车一品牌” , 针对不同地区经济社会发展特点和地域特色 , 将公益性“慢火车”开行与当地产业发展、惠农助学、旅游开发等有机结合起来 , 巩固脱贫攻坚成果、助力乡村振兴 。
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此前报道:铁路助力脱贫 “扶贫铁路”首开段开通2020年10月16日凌晨3时30分 , 渝怀二线首开段Ⅱ级封锁施工顺利完成 。经过4年奋战 , 渝怀铁路梅江至怀化段增建第二线引入怀化枢纽首站告捷 , 为下一步实现沪昆、渝怀、焦柳引入新怀化西枢纽全线开通打下坚实基础 。
渝怀铁路是中国境内一条连接重庆市和湖南省怀化市的国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路 。截至2020年4月 , 渝怀铁路全长625千米 , 设计速度120千米/小时 。
渝怀铁路二线是在既有渝怀铁路旁增建 , 西起襄渝铁路团结村站、途经重庆北、长寿、涪陵、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山、松桃、铜仁至沪昆铁路怀化站 。
渝怀铁路建成投入运营 , 大大提升了黔江区在武陵山片区的区位优势 , 改善了投资环境 , 降低了物流成本 , 黔江及周边地区旅客的出行更方便快捷 , 有力地推动了黔江经济社会又好又快发展 。与此同时 , 渝怀铁路二线还将加快推进武陵山区“大旅游经济”发展 。
渝怀铁路由单线变为双线 , 今后货物运输时间将大大缩短 , 商品运输隐患也将明显降低 。渝东南地区的锰矿、中草药等产品主要依赖渝怀线 。为缓解货运紧张 , 渝怀铁路复线项目已被纳入议事日程 。据介绍 , 渝怀铁路复线走向与一线基本相同 , 总投资为150亿元左右 。渝怀铁路一线全长625公里 , 是重庆连接中南、华东和其他沿海发达地区最便捷的通道 , 可承担起川渝地区运往湖南、江西、福建等地区货运量的一半以上 。
渝怀铁路的建设为沿线地区的人民带来新的希望 , 能够给沿线经济带来巨大的发展契机 , 它更像是一条“扶贫铁路” 。并且在二线全线开通后 , 向西可通过成渝高铁、成兰铁路或规划的兰渝高铁连接九寨沟—黄龙;向南通过成绵乐城际列车到达乐山、峨眉山;向东通过黔张常铁路到达张家界、凤凰古城等 , 形成黄金旅游线 。
铁路务实飞速发展 , 加快国家“一带一路”建设 , 给人民带来的不仅不仅是出行的便利 , 也给生活带来巨大的变化 。一条跨省铁路不仅关系到个省的经济发展 , 还紧紧联系周边临省经济的发展 。
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乘坐火车注意事项首先要注意自己的发车时间 , 火车站一般会在火车到达站台的前半个小时进行检票 , 所以大家一定要合理安排好自己的时间 , 提前到达候车厅进行候车 。一旦迟到了 , 会让我们的行程变得非常麻烦 , 因为火车不会因为一个人而停下等你 。
要注意自己携带的行李之中不能有违禁品 , 坐火车的时候 , 对于旅客们的行李都会进行严格盘查 , 任何违禁物品都不允许携带 , 宠物也不可以 。如果携带危险品被查住的话 , 很可能会遭受到处罚 , 后果是很严重的 。
坐火车的时候要注意自己的财产安全 , 一般来说车厢里面都是比较拥挤的 , 一个车厢之中要坐几十人甚至上百人 , 环境非常的复杂 。这么多人的行李都挤在这个车厢之中 , 难免会有拿错或者丢失的可能性 , 所以大家在乘坐火车的时候 , 一定要密切注意自己的行李 , 不要让行李离开自己的视线 。
晚上在火车上睡觉的时候 , 一定要注意自己的身体 , 千万不要着凉了 , 在睡前最好穿一件比较厚的衣服 。车厢之中的温度比较高 , 但是很多时候都是在夜里到达的站台 , 当我们下火车时 , 外界环境是非常寒冷的 , 忽然之间的温差变化很容易导致感冒 , 所以在下车前一定要穿件厚衣服 。
火车上虽然也提供有早餐 , 午餐 , 晚餐 , 但是都是在特定的时间段 , 保险起见在上车的时候 , 我们自己要准备好充足的食物和矿泉水 。火车上会为游客们准备免费的热水 , 上车的时候最好带一个水杯 , 一路上能发挥巨大的用处 。
一般来说火车上大部分的乘客都是硬座 , 到了晚上睡觉的时候 , 如果嫌硬座睡着不太舒服的话 , 可以在车上向列车员请求换软铺 , 只要软铺还剩有位置 , 列车员都会帮你安排 。如果嫌车厢太拥挤的话 , 也可以申请去餐车休息 , 只不过会收取一定的费用 。
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